Результаты поиска

Транец усилю, трим поставлю - тогда отпишусь. По теории должна чуть легче выходить на глисс, пару км добавить в скорости и снижение оборотов на крейсере.

Посмотри как я делал. А у тебя киль обрезан, и накладок нет. Это явно ослабление корпуса в этом месте.

Я думаю сделать накладку изнутри мм 100 х40 . Проклепать с герметиком. А фото из нутри покажи.

Давай лечись и в строй становись. А то уже середина лета, не успеешь оглянуться и зима.

Борис сиа про позволяет именно поднять мотор, правда немного пару см. Ну и реданы надо ставить, без этого скорость не прибавить. Ты когда уже на воду?

Ты поди ходил на АИ 76-80 . Да и винт был дубовый, лопасти толстенные. Но правильно настроеный мотор почти не уступал иномаркам. Сам отходил более 10 лет на Вихре.

Прежде чем принимать решение в какой шаг гнуть , нужно потестировать. Если недобор 500 оборотов, то это 11 или 11.5. 13 однозначно тяжелый для твоего комплекта. Может взять с у кого нибудь на пробу.

Естественно 12 шаг легче 13, поэтому и раскручивается. Только вы бы ещё геометрию его померяли, тогда вопросы отпали бы.

Они пытаются украсть технологии изготовления винтов, но не сильно получается. Солас едет на 2-5 км медленей чем родные винты. Это проверено практикой. После правки и доводки, едут чуть лучше.

Танкист, ты не прав! Поддержу Адмирала. Винты Солас не соответствуют заявленым шагом. Причем на любой мощности. Лопасти толстые, с не очень понятной геометрией. Если тебе знакомо слово горка, тогда бы и вопросов не было.

Закончил реданы. Сегодня отжигал заклепки на свинце. Намного лучше пошел процесс клепки.

Процесс идет.

Начало загружаться, но медленно. Жара опять вернулась. А вперёд двигаться надо.

Что то фото не грузится.

Работы идут потихоньку. Пылесос, керхер всё как у всех. Подремонтировал уголок. Выпрямил киль, срезал чуток вредного и поставил накладки из 2 мм авиационного АМГ 8. Так написано на металле, так что тапками не кидаться. Установил один редан. Завтра второй и фото завтра.

Ценная информация. Думаю поднять на 2 см. Володя если процесс поднятия не требует сверления отверстий, то нужно попробовсть. Нужно соединить теорию с практикой. И закрыть этот вопрос навсегда. Я передопатил интернет, но нигде информации не нашёл. Многие начинили и потом терялись. Я тоже готов...

Юрий если я спрашиваю совета, это не значит что я ничего не понимаю. Трим уже сам поднимает мотор на 80 мм. Обрезание киля избавит от прохватов. Сдвиг тоже внесёт свою положительную лепту. Не хочется сверлить лишние отверстия под трим. В этом и был вопрос. Я уже примерно определился и накладка...

Вы на год то смотрите.

Нужно 3 мм 2 метра.

Константин все верно. Только в троса все упирается. В остальном думаю проблем нет.