Результаты поиска

20А через этот авторазъем не пропустить, будет греться. Я подключал холодильник, который потребляет 7,5А - и то сильно греется.

Расположение блоков плавучести под сланями повышают риск оверкиля при затоплении, по бокам и под палубой - снижают. Посмотри

Так вроде нигде не говорится что судно принадлежит ГИМСу... Принадлежит муниципалитету, стоит на учете в ГИМС, я так понял.

Выкупить до списания не получается? Это самый простой вариант с точки зрения легализации потом

Я на прогрессе использовал сантехнический хомут такой как на фото ниже. Берешь нижнюю его часть, которая с гайкой, я в нее вворачивал шпильку и вставлял в уключину, но можно и просто к рейлингу прикрутить. Уши обрезал, на выемку ложится весло. Сколько в шторма попадал, ни разу не соскочило...

При том что у ТС 2т мотор. Был бы 4т, да, можно его крутить до 4500 на крейсере, и экономия на месте, и по шум норм. А для 2 т при наличии запаса по мощности лучше обороты пониже, и экономичнее, и тише.

Неа. Загрузка = вес лодки. Шаг винта = передача. И ты сейчас расскажи мне еще что на 1-й экономичнее чем на 5-й.

Не совсем так, у всех моторов конечно по-разному, но есть такое понятие как кривая удельного расхода топлива в граммах на лошадиную силу в час. Нигде не видел ее постоянно падающей вниз. Вот например графики сузук, по графику видно что для 2т экономичный режим от 3000 до 4000, минимум 3500. Для...

Можно у моста через Каму, который Березники-Усолье. С обоих сторон реки есть подъезды, по карте спутниковой можно посмотреть.

У меня штиль тоже сопливил. По совету из интернета вставил в трубку, выходящую из маслобака, пружинку из ручки шариковой - перестал сопливить. Но это на 180-й.

Можно же отрегулировать, переставить упор в следующие отверстия. Прогрессу не надо минус.

В случае с яхтой - остойчивости ей добавляет балласт (киль). При чем тут яхта и обычные суда? Вы много прогулочных судов в малом размере видели оборудованных балластной системой, да еще настолько опущенной вниз? Яхты проектируются на работу с креном до 90 градусов - привет ветровой нагрузке. ТР...

Извините, но ИМХО бред пишите.

Так так же, за одну из проушин на кранце вяжешь веревку и на ней подвешиваешь, как обычный кранец.

Мне кажется с баллонами будет практичнее кранец-кольцо https://www.wildberries.ru/catalog/200568543/detail.aspx. Обычный по моим ощущениям будет пытаться соскользнуть с баллона наверх.

Блин при чем тут понтон/не понтон? Судя по фото он размером метров 6-7 в длину, ну максимум 10. На нем было 24 человека! Тут любое судно с такой загрузкой оверкильнуть можно.

Для начала надо решить как использовать будешь, с баллонами или без. Если с баллонами - то бери минимальные по диаметру. Если без - то смотри какой диаметр нужен чтобы при расположении кранца под привальным брусом он выступал за габарит бруса хотя бы сантиметров на 8-10. Мне большие кранцы не...

У меня две пилы, для дома штиль 180-й, а вот для походов купил такую https://perm.leroymerlin.ru/product/benzopila-patriot-gs-126-18832294/ Она удобнее в том плане что меньше габарит и можно пилить одной рукой. Заводится и пилит без проблем, но качество конечно не штилевское. Не течет если...

По ней железнодорожные буксиры раньше катались, помогали в проводке судов и плотов. В панамском канале вон так же.

Я не шлюзовался ни разу, пока в верхнем бьефе передвигаюсь. Проще как мне кажется на телеге перевезти если есть возможность. Хотя прошлюзоваться тоже приключение )) Красным где можно внизу слипануться, желтым две базы со слипами наверху.