Результаты поиска

Динамометрический ключ обязательно, тем более если нет опыта.

Если слой нормальный то не надо. А так по ходу увидишь. Если потребуется то полировку не делай. После шкурки ещё слой краски. Даже наверное так лучше будет. Не авто все таки.

Для кузовов.

Попробуй шкуркой 2000 ой с водой. А потом полтровочную пасту. На авто я я так исправляю огрехи и потеки и тп. Сначала на маленьком кусочке попробуй. Чтобы приноровиться. Шкурку и пасту лучше 3М брать.

Этот грунт после нанесения проходят шлифмашинкой 600-1000 ой шкуркой с водой. Либо руками.

И вот тут покури. Может интересно http://fvms-rt.narod.ru/vint/shag/Rsy.html и тут http://www.mercury-ms.ru/txt/articles/09_2009/04/

Вот для информации : Применение загнутой исходящей кромки (интерцептора лопасти) на гребных винтах Интерцептор лопасти способствует увеличению способности винта к «захвату» воды, особенно на лодках с высоко установленным мотором и большими углами ходового дифферента. Интерцептор также...

У меня вместо него фал для буксировки лыжника. У ГИМСа претензий нет.

Я третий год собираюсь сделать подобный,но все руки не доходят. Надеюсь в этом году дойдут. Тем более все уже куплено. Осталость только сварить и установить.

У меня по сравнению с люминем без интерцепторов позволило выше мотор поднять на 3см где-то. По остальному не скажу. Не разбирался. Фотки могу сделать, если есть интерес.

У меня два винта из нержи заводских. Оба с интерцепторами. Хотя их размер всего примерно 1х0,5мм

Поворачивать нельзя. Концы колец в окна могут попасть.

Бензонасос смотри.

Выбирай http://www.bch5.ru/?topparam=21&produce ... series=101

Это не эту лодочную закрыли?

Продать. Купить 9,9

Посмотри по каталогу . Скорее всего распредвалы разные.

Re: sea- pro 30s В вихря я тоже лил ТАД17 и не заморачивался.И сейчас бы так делал. А вот в Хонду только нормальное.Цена и качество масла должна соответствовать мотору.

Re: sea- pro 30s Я такие вещи не комментирую. Я высказал свое мнение и аргументировал его. А какое масло лить каждый решает сам. И по 100 р за литр на сегодняшнийй день????? (дата видео февральская) Странно по меньшей мере.

Re: sea- pro 30s Нагрузки и температура разная. На авто обычная нагрузка менее 50%, на плм почти всегда около мах. У авто температура около 60гр, у плм около20. Про наличие воды я не говорю. В нормальных моторах ее нет.