Результаты поиска

Амба, значит, отмучилась старушка)) Кому надо на 2Ц 1-2 канал (в т.ч. с широким импульсом для батарейного) и 3Ц, обращайтесь.

Не, это не моя конфигурация)) У меня два оптодатчика, коротенькая шторка (5°) и прошивка А. Дарьина, выдающая 2мс (или 300мкс), хотя это можно изменить внешним одновибратором или L497. Не получится при таких исходных?

А как же быть на больших оборотах? Это пол-оборота получается... На 6000.

У меня отдельный транзистор-ключ, ток через катушку ограничивается на уровне 3А, импульс 2мс.

А что за больше 50А у тебя там в фильме амперметр показывает? Так что ж эта 407.3705 слабовато искрит, у неё с обмоточными данными должен быть порядок. Попробую току добавить.

Похоже, эту арматуру (и катушки и провода) на разборках искать преждевременно, ещё эксплуатируют эту технику, недавно появилась, ещё не уездили. Так что только новые покупать. А вот наблюдения по силе искры: ТЛМ: CDI 300В 1.5мкФ незамкнут сердечник зазор 8мм - офисную бумажку прошивает и...

Ага, у меня колпачки другой системы)) Тупо потянув сильно за железку, провод вытянулся (идёт очень туго, немазаный сухой). ОТкусив железку, намазав колпачок и другой провод - заходит как по маслу. Осталось насадить контакт и задвинуть провод назад.

Это ты пишешь, как центральную жилу заменить, не вытаскивая провод из колпачка? Ничего непонятно, что за арматура и как её достать, и как понять - снимается провод, откуда?

Как? В глубине ничего не видно, провод, естественно, не вытаскивается ни туда ни сюда из колпачка, один колпачок уже рваться начал((

Двухканальное независимое с индивидуальной искрой в каждый цилиндр))

Не то чтобы делаю, собираюсь попробовать индуктивное накопление на Привете.

Родной с поворотной заслонкой, а этот же с подъёмной? А может ему просто забогатить надо. В общем, нечего гадать, надо на родном попробовать.

Ну да, только и всего, но это основа хорошей работы))

Течёт это да, но с этим ПЖ и едет на 4 литра, а с родным может на все 8 поедет. Такая мысль не приходила?)) Не может нормальный карб в два раза меньше тратить. Ну литр-два от силы. Если родной не разрегулирован, значит этот беднит. Не хотелось бы тебя расстраивать, но... Посмотри на фото тут...

А вдруг с мотором, золотниками, зажиганием или ещё чего не то? Вот когда попрёт с родным, тогда можно другой ставить-настраивать. Логика)) Долго что-ли?

Чёрт с ними холостыми, а ты попробуй на полный, сколько выжмет.

Родной карбюратор пробовал поставить?

На разборках, вестимо))

Похоже, придётся делать из жести наконечник, насаживать и заливать герметиком блямбу вокруг, потому что это рассчитано на удлинитель.

Cтандартные колпачки с ВАЗ-ГАЗ-УАЗ трамблёров я в магазине примерял, они больше, болтаются. У этого соска наружный ⊘ 13мм, внутренний 10мм и штырёк утоплен на 10мм, но это можно отпилить.