Результаты поиска

  1. Real Gek

    бюджетный НДНД в размере 320-330

    Тут не всё так однозначно. Долгое время Гладиатор был только китайским. А теперь они в СПб производство открыли. Впрочем, насколько понял, с Китая тоже не прекращают возить лодки. Только модели разные будут, какие-то китайские, какие-то новые - российские.
  2. Real Gek

    бюджетный НДНД в размере 320-330

    Пожалуй, сюда можно добавить еще одну лодку - Гладиатор. С одной существенной оговоркой: это должна быть лодка новой конструкции. Туда недавно ведущий конструктор с Боцмана перешел. И на выставке ОиР уже демонстрировал новые образцы. Кратенько на канале Петровича можно посмотреть.
  3. Real Gek

    бюджетный НДНД в размере 320-330

    Тоже посоветую не смотреть на эти лодки. И нестабильное качество - не единственная причина. У Орки - неграмотная конструкция транца. Само по себе это не так уж и страшно, хотя может заметно ухудшить ходовые качества лодки (ну или увеличить расход бензина при прочих равных). Плохо то, что...
  4. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Что рассказывают клиентам в Глобалдрайв про Микатсу?
  5. Real Gek

    Личная безопасность и сохранность имущества на отдыхе и в походах

    У меня кот таким в молодости был. Теперь старый стал, гулять на подоконник ходит.
  6. Real Gek

    Личная безопасность и сохранность имущества на отдыхе и в походах

    Не уберегли, стало быть, петарды с растяжками ...
  7. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    О! В Глобалдрайве такие чудеса бывают, что закачаешься! У них мотор 9.8 запросто раздушивается в 15. У них разница в цене между моторами 9.8 и 9.9 лайт (при одинаковой кубатуре) может достигать 20 тыр. У них 2т мотор 9.9, совпадающий по кубатуре с 9.9/15, легко раздушивается в 20. И это далеко...
  8. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Спасибо. Мне это не надо... :lol: Кстати у Микатсу паспортный диаметр, ход поршней и объем движка часто не соответствует реальному. В паспорте одни цифры, в реале совсем другие. Тем и живут. :pardon:
  9. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    История покупки мотора Микатсу. Если что, покупал не я, текст скопирован с другого ресурса. :yes: Автор Serg021981 из Красноярска. "Расскажу, я вам свою историю приобретения, данного мотора. Случилось это в декабре 2019 года. Есть у меня друг который за год до этого купил 2-х т. 20 л.с...
  10. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Глобалдрайв в своем формате. Ляп на ляпе и ляпом погоняет. Хотя вполне допускаю, что на самом деле они не настолько безграмотны, просто пытаются соответствовать своему среднестатистическому клиенту:
  11. Real Gek

    Река Кама

    Эх, красота!!!!
  12. Real Gek

    Видео тестов ПВХ лодок

    Лодка ИНЗЕР НДНД 280, мотор Yamaha 3
  13. Real Gek

    Видео тестов ПВХ лодок

    Лодка Reef 335 НДНД
  14. Real Gek

    МиниКат

    Интересное парусное судно - надувной катамаран МиниКат.
  15. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Эта ветка не про китайские моторы. Китайские моторы бывают разные - плохие, середнячки, хорошие. Плохие можно поругать, хорошие - похвалить. Но речь совсем не о том. Эта ветка про "карейские моторы Микатсу", они же "моторы Микатсу, собранные корейской корпорацией Микатсу из японских и корейских...
  16. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Вы шутите? Китайский экспорт в США и Россию смешно сравнивать. Разница на порядок. США - это основной экспортный рынок для китайских товаров. Почему должно быть исключение для ПЛМ?
  17. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Помилуйте! Японцы 70-х годов - это эталон качества! Даже нынешние японцы конкуренции с ними не выдержат в этом плане.
  18. Real Gek

    Микатсу, Шармакс, Штормлайн - глобальный обман от ГлобалДрайв

    Не сильно много. Думаю не больше трех. Ранее ГД продавал свои моторы под тм Хундай, потом Микатсу поверед бай Хундай. И только с 2017 (если память не изменяет) Микатсу кореян индастри.
Вверх Снизу