Результаты поиска

Внутри колбы два (три, несколько) контакта, ртуть - проводник. Колба ставится в такое пространственное положение, при котором эти контакты либо всегда замкнуты, либо разомкнуты. При переворачивании мотора ртуть перетекает в другую сторону и меняет состояние контактов.

Для защиты мотора от превышения оборотов при работе винта в воздухе, не рассматривался вариант с датчиком уровня? Но его надо в стальном корпусе прятать.

Только гордый Буревестник реет смело и свободно

Попалась мне по ссылке нашего форума эдакая статейка: http://www.barque.ru/engine/1971/improving_reliability_of_outboard_motor_neptune а в ней такой абзац: "Разберем причины неполадок, с которыми столкнулись авторы писем при эксплуатации «Нептуна» — выбрасывание смеси из диффузора при полностью...

"...Так лучше - чем от водки и от простуд..." В.С.Высоцкий

Вот штурм инженерной мысли по внедрению термостата. Была бы нужда, и закрытое охлаждение придумали тож.

Долго, если ремень не перетянете.

Для насосика нужна энергия. https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=334191&imatt=1&t=334191

Это действительно сложно и не целесообразно. ТС задумал изменить условия эксплуатации ПЛМ Н 23, применить его в качестве болотохода при отвратительной системе охлаждения. До сих пор ни кто воплощал потому, что нужды не было. Кому надо - покупали болотоходы и радовались, а ТС поставил перед собой...

Самое смешное, что инженеру воплотить эту идею большого труда не составит.

Но все же, лучше оставить Н 23 для чистой воды, а для мелководья приспособить такой вариант, только с доработкой для конкретной лодки:

Помпу садоводческую Вы уже предложили, остается лишь врезать в рубашку мотора в нужных местах два штуцера для ОЖ, и резиновыми рукавами соединить СО с радиатором. Где установить на лодке радиатор - где удобно ТС (даже обогрев лодки теплым воздухом получится), остается вопрос - как придумать...

Вас не о Тогда уж проще будет сделать закрытую систему охлаждения, как в а/м.

Вы про систему отопления отдельно взятого дома? Если у Вас установлены алюминиевые отопительные приборы, то идеальным вариантом будет замена их на биметалл (настоящий). Если эксплуатируем алюминий, то стабилизировать Рн воды 6,5-7,0. Или поставить автоматические воздухоотводчики на каждую точку...

На счет косоглазых не скажу, но наши "отливают" то же не слАбо! Мож и бубенцы в расплав макают, только ютуб не пропускает такие записи.

Ну, тогда металловедов звать надо, что за хрень в плавку попала.

Водород выделяется из воды, а у Вас реакция Al с краской, х.з. чего там пузырится.

Немного об алюминии, только не в лодке, а в отопительном приборе, сиречь, батарее. При отклонении Рн воды в любую сторону от 6,5-7,0 оксидная пленка на поверхности металла разрушается, вода же в системе отопления щелочная, в большей или меньшей степени. При восстановлении этой пленки алюминий...

https://forum.motorka.org/threads/27773/

Ну да, немного попутал.