Результаты поиска

Сжег бак, похоже стабилизатор, вполне подходит, по крайней мере для Ямаха 40 Икс ДаблЮ Эс. максимальное напряжение 13,5В. Конечно, пробег недостаточный, но, будем наблюдать.

Машинка, конечно, неродная. Скорее всего какой то самопал. Вообще, машинки, по хорошему, идут с мотором. Изначально на Прогресс 4 ставилась машинка под Вихрь. Ставилась она ниже полки, туда где стоит кница.

Более простая и удачная конструкция, высококачественные материалы и несколько более качественное изготовление. Хотя... Основное отличие в том, что немецкие втулки создавались с мыслью, "Как сделать лучше", а японцы делали Нексус с мыслью "Как бы сделать так, что бы планетарные редукторы не были...

Нет, это не то... В Шульцах, стоят, скорее всего японские Шимано Нексус 3. Тоже неплохо, но втулки Сакс Торпедо Дрейганг - значительно круче.

Старая немецкая коробка перемены передач, для велосипеда, сблокированная с ножным тормозом и установленная в задней втулке велосипеда. Выдающиеся надежность и КПД. Больше не производится, так как не удовлетворяет основным требованиям копроэкономики.

Конечно! Я же именно это и написал. Там, похоже, такой же диодный мост, как ВБГ 3А на Вихре, только не на 3 А, а на 10, судя по предохранителю. Стабилизатора нет, этот мотор серии X, в развитых странах не продается, а в различных "жопахМира", излишняя примитивность не должна сильно напрягать...

Аккумулятор новый, неубитый. Сначала вольтметр показывал 14-15 вольт, потом аккумулятор, похоже, зарядился до конца и стало 18-19 вольт. Вольтметр дешевый светодиодный китайский, в конце концов крякнул. Навигационные огни из 8 светодиодов на одном осталось два, на другом четыре. Тахометр выжил...

Купил на Алиэкспрессе стабилизатор для какого то коммерческого дизеля, для зарядки стартерного аккумулятора.. Входит два зеленых провода для переменки/, выходит один плюсовой с предохранителем 15 А, и минус на корпусе. Как считает общественность пойдет такая приблуда для замены диодного моста...