Результаты поиска

  1. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Шумы и возможно звон был у прежнего хозяина. Теперь оно приработалось.
  2. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Тёрло прилично.При таком трении зажигание почему то не сдохло. Почему?
  3. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Посмотрел. Спасибо.
  4. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Какие наросты? Это башмаки магнитов. Ничего там втулить не надо.
  5. efik53

    Про соединение редуктора с проставкой

    Дело было не в машине, просто...сидел в кабине. Поэтому и шплинты срезает и валы крутит.
  6. efik53

    Технические вопросы и советы по ремонту двигателей JOHNSON- EVINRUDE

    Джонсон 50. 1974г. Может кто встречался с таким зажиганием?Коммутатор, маховик и сама тарелка. Буду благодарен за помощь.
  7. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Для того чтобы брать в пример карбюратор Джонсона,его надо иметь перед собой. У меня их несколько.Нет тамГТЖ за дроссельной заслонкой Да и не может быть.Фото могу скинуть. Касательно дефлекторной продувки и нижнего среза в заслонке. ДЖонсоны некоторые Ямахи тоже имеют дефлектор. Нет у них...
  8. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Мы говорим о ветерковском или о других? Интересно на каких так сделано?
  9. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    При увеличении оборотов(открытии дросельной) те жиклеры уже не играют роли.То жиклеры малого газа. По простому ХХ. Смесь обедняется- обогащается ГТЖ.
  10. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    А каким образом обогащается смесь?
  11. efik53

    Отсутствует контролька.

    Че бы не говорили теоретики и очень знающие, я ставил на многие моторы. Все очень хорошо.Никаких нареканий.
  12. efik53

    глохнет ветерок 8

    Бред сивой кобылы. Проверь клапана на бензонасосе.
  13. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

  14. efik53

    Отсутствует контролька.

    Тема о контрольке. То отверстие уже другой вопрос.
  15. efik53

    Отсутствует контролька.

    Ты че прикалываешься или........ Какое сливное в блоке? Вода сливается в дейдвуд по сливному каналу.Часть воды попадает в отверстие контрольки. На фото видно.
  16. efik53

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Поменяй бак на пластик. Не трогай прокладки. Воды в редукторе нет- это хорошо. О подрезке головки даже и не думай. На Мках она уже подрезана..Вообще не лезь в мотор. Он сам покажет, что ему надо.
  17. efik53

    Отсутствует контролька.

    Чево, чево?
  18. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Как такое может быть? Дроссельную заслонку открывает пластина надавливая на ролик. Может у тебя стоит упор на стойке ролика?
  19. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    И самое главное в этом карбюраторе регулируемый ГТЖ. Чего нет во многих карбах.
  20. efik53

    Мой первый ПЛМ.

    Начни с регулировки максимальной тяги. Дай мотору примерно половину газа и держи румпель, чтобы обороты не менялись. Крути медленно ГТЖ. По тахометру определи максимальные обороты. ГТЖ больше не трогай. На воде в лодке немного подстроишь. Далее все регулировки проводи сопряжением карбюратора и...
Вверх Снизу