Ребята, ну вы чё? Есть же профессиональный анаэробный спрей герметик. На него заводы собирают. Вы его наверняка встречали при разборке движков, он выглядит как засохший лак, очищается только механически. Зачем пользоваться чем то сомнительным?
Не ребята, это всё лепилово какое то. Как поксиполом бензобак заклеивать. Можно? Конечно можно. Но как времянка, потом надо переделать по хорошему. Это та же самая фигня как восстанавливать резьбу ремкомплектом с пружинкой (но это в другой теме)
Вот по этому и не хочу лезть, чтобы магия не рассеялась. Ходим на двух лодках, 50 2т и 60 4т, загрузка практически одинаковая, газ практически всегда полный (а иначе зачем?), жрут топливо один в один.
Надо бы у себя тоже клапана на пластик заменить. Но я боюсь трогать карбюраторы, лишь бы настройку не сбить. Сейчас мотор на полном газу жрёт около 13 в час, как 4х тактник, а хреначил быстрее. Ничего в моторе не трогаю, лишь бы не сглазить.
Как только начали появляться светодиодные фонарики разница была. Последнее время не встречаю фонарей с +-, подключай как хочешь. Сын даже удивился когда я стал задумываться как подключать габарит.
Я записывался очно. Вернее девушка в гимс меня сама записала в электронную очередь, прошел в тот же день. До обеда на сухую у гимс, кого не завернули у гимс после обеда на воду.