Результаты поиска

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Вал поливается в этом месте как раз для создания гидрозатвора. У старой помпы отверстие под торсион должно быть немного на конус, чтобы вода туда попадала, но видать попадала мало и "затворяла" хреново. Поэтому помпу модернизировали, сделав бурт...

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Я ещё вместо болтов крепления помпы ввинтил нерж. шпильки на разъёмный фиксатор резьбы, и теперь корпус помпы притягивается болтиками. Стало удобнее. Так же ввинтил шпильки из нержавейки в дейдвуд. Редуктор тоже притягивается гайками. Алюминиевые...

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Лови расположение отверстий Кстати, на корпусе помпы нового образца вокруг торсиона сделан бурт для "водяного затвора". Сделано это для того, чтобы выхлоп не летел в промежуток между торсионом и втулкой крыльчатки и тем самым не завоздушивал...

Два года на Прогрессе был вклеен датчик на обыкновенный силиконовый герметик. Как только скорость переваливала за 17-20 км/ч, датчик сходил с ума. Видать как только под днище начинают пролетать пузырьки воздуха, начинается белиберда. Правда датчик был вклеен немного в неудачном месте, хотя до...

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Да там похоже подушечка рушится из-за механического воздействия - давление верхних пружин + вибрация при работе делают своё грязное дело. Надо найти кусок полиуретана, а то я уже стал косить глаз на тефлоновый пруток. Останавливает только его жёсткость.

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок А не лучше было бы в куске ремня сделать отверстия под приливы, центрующие пружины, а не вырезать кольца? По-моему, кольца могут смяться из-за малой ширины. Есть идеи, чем можно заменить заводские подушечки? Новые тоже быстро рвутся. Может...

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Всё верно, подушечка там долго не живёт.

Вы ещё вспомните про азотирование внутренней поверхности цилиндра :) Как не печально, эра советских моторов все отдаляется. С хорошими запчастями траблы, советские скоро совсем перестанут всплывать. Большинство ковыряются, восстанавливают и т.д. либо в качестве хобби и приложении рук, либо от...

Re: подскажите пожалуйста по мотору ветерок8 Когда включена скорость, винт должен крутиться против часовой стрелки (в сторону рабочего вращения) с характерным пощёлкиванием храповиков. По часовой стрелке крутиться не должен.

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Друган откатал на мной собранном Ветре-12 порядка 20 часов помимо обкатки. Шпонку ставил фигурную, крыльчатка шестилопастная. Понимаю, что 20 часов ни о чём, но проблем не возникло. Колено при глушении всегда немного бьёт в обратку, от этого никуда...

Есть коммутаторы как на ВТ-151, так и на МАС-16. На обоих коммутаторах мотор запускается от "взгляда на кнопку Старт" Но при проворачивании рукой, искра появляется раньше на ВТ-151. Ни один самоспаянный коммутатор ещё не сгорел, хотя однажды по недосмотру был случай попытки завести мотор с...

Тоже ради интереса глянул старый форум. Такое ощущение, что какие-то боты спрашивают всякую хрень в основном. Хотел отметиться о воровстве сайта, отфильтровал для себя более менее вопросы, которые похожи на от живых людей, а наш боевой товарищ comrade уже там рубанул :)

Тоже ради интереса набрал motorka.org и попал на моторлодку.

Вот об этом я и не догадался. Михаил, Спасибо!!!

Трудно однозначно ответить на этот вопрос хотя бы по той причине, что Вихрь не термостатирован. Я так полагаю, что помпа разрабатывалась или испытывалась, а может просто была взята с Кёнинга, для 20-ти л.с. и она должна была обеспечить охлаждение мотора в теплой летней воде при максимальных...

Володя, привет!!! Нормальная работа помпы это когда мотор не перегревается :)

Посмотрел ролик - отличный напор!!! К сожалению, у магазинных помп для Вихря такого нет. Если буду на днях в гараже, сфотографирую те, что у меня лежат. Михаил, колись, что у тебя за помпа на видео ;)

Лежат и ждут своего часа две вихревые помпы, так называемого нового образца. Этой зимой в один мотор поставлю. Ротор такой же, как на Привете. Есть и помпа по старым чертежам журнала КиЯ. Т.к. в прошлом и в этом году приходилось ходить на низких оборотах довольно много (обкатка и т.п.), оставил...

Интересная тема! Москвы у меня нет, но на восьмом-М Ветерке замечал, что при полностью открытой заслонке карбюратора угол опережения зажигания не максимальный. При довороте ручки газа дальнейшее повышение оборотов мотора происходит только за счет увеличения угла опережения. Вот только замеры...

Я после этого topic10076.html?hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%85%D1%80%D1%8C%20%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B1#p272500 в одиночку на дальняк беру Ветра, если недалеко, в пределах 10-ти км, SeaPro T2S. Последний в бомболюке вообще теряется.