Результаты поиска

Не выдержала душа поэта. Взял я ненужный гребной ветровал, зажал в тиски и немного поигрался винтами. Только весов не было. Надо будет ещё взвесить винты. Больше всего интересовал AZP-шный (бариновский) винт. По ощущениям, он раза в два тяжелее скоростного от В-12. Притащу в гараж кухонные весы...

Есть задумка посадить на этот аккум якорную лебёдку minn kota deckhand 40, чтобы случайно не высадить стартовый для мотора. Посмотрел характеристики Sonnenschein A412/20, терпит нагрузку до двухсот ампер, что с лихвой хватит на лебедь (8 ампер). Плюс надежда на супер-эксплуатационные...

Не видно направляющей втулки тяги заслонки и ручки тяги. Всё вместе: Тяга в сборе заслонки обогатителя карбюратора К-491 ( 634141 + 634140 + 634142-15) Что из них что, уже не помню.

Сергей, я бы приобрёл один Sonnenschein A412/20. Как я понял, отправка только почтой. Наша "доблестная почта" его в пути не расколет?

Ага, контактное.

Да да, была такая тема. Лет семь примерно назад.

Сделайте простейшее устройство, даже не знаю, как его обозвать. Три провода с тремя крокодилами, один небольшой, хвататься за массу, а два, чтобы держать свечи. И зажигание будет целым. Очень удобная хрень. Попробовал нацарапать.

У меня был жизненный период, занимался ненавистной крысячей работой: бухгалтерия, отчетность, налоги, финансы, регистрация, ликвидация и еже с ними возня. :oops::oops::oops: Потом сам организм физически стал отторгать данный род деятельности. Спасали лодки-моторы, рыбалка. Вот зимой была жоппа...

Всё давным давно придумано до нас.

Клапан ставится в штуцер груши, как правило в тот, который со стороны бака. Чтобы клапан при накачке работал хорошо, желательно грушу держать в наклон, лучше ближе к вертикали. Клапаном вниз, естественно. Два клапана особого смысла ставить нет.

Когда обломанная шпилька имеет малый диаметр, не разбежишься с экстрактором. Нашел я съёмку хренового качества, как травил сразу три шпильки. Фото: Подготовка. Крышки от бутылок приклеил на герметик. Блок в процессе греется градусов до 45-50. В шпильках просверлены отверстия 2,3-3 мм, медные...

Александр, это не насос, а клапан. Он один и тот же в нептуно-вихре-ветро-бензонасосах (может ещё в каких), канале перекачки конденсата Ветерка и в советских грушах. В грушах он живёт именно для того, чтобы она качала бензин в одну сторону, а не гоняла его туды-сюды. Я в мелкую китайскую грушу...

Объективным оно никогда уже не будет. Тут в другом проблема. Если бы Вихри, Нептуны и т.п. выпускались нашей промышленностью до сих пор, ещё не известно, каких моторов было бы больше. Опять же в зависимости от региона. Так что имеем то, что имеем.

Ткните носом, где можно про это почитать? Только не из серии - мой знакомый и т.п. Как по моим соображениям, то наоборот, длительная работа мотора на низких оборотах без/с минимальной нагрузкой четырёхтактнику особо не вредит, если давление масла в магистрали в норме. Вспомним разводилово на...

А четырёхтактнику это разве повредит?

Вот они, М5, даже с инструментом...

Это Хеликоил https://www.boellhoff.com/ru-ru/produkciya-uslugi/specialnye-krepezhcnye-element/helicoil-rezbovye-vstavki.php Штука мегаполезная. Только у китайцев раз в десять дешевле. Качество пока выдерживает непритязательные запросы :)

Так на нём только троллили.

Поддерживаю Владимира. В позапрошлом году я вытравливал на двух блоках обломыши, только не азотной кислотой, а аккумуляторным электролитом. Азотку в мелкой таре не нашел, все от десяти кг., а лучше бочками. Травил при помощи постоянного тока 12 вольт и лампочки. На всё про всё ушло часа четыре...

Где же срочно найти машину времени??? :?