Результаты поиска

Колечки можно подобрать в магазине сантехники или в автомагазине. В поддон впрессована коротка трубочка, которая снизу соединяет трубку охлаждения в дейдвуде и сверху входит в канал охлаждения блока двигателя. С обоих сторон должна уплотняться колечками. На рисунке № 65. Такое же снизу. В...

Левани, привет! По фото трудно сказать. Надо мерить глубину стакана и высоту крыльчатки отдельно. Крыльчатка должна быть на 0,2 мм выше, чем глубина стакана. Каналы охлаждения в мотоголове (в самом двигателе) точно продуваются и не забиты? А то вода у вас солёная. Колечки уплотнительные с обоих...

Давай давай. И на воду :lodka_9:

300 - много, надо меньше, т.е. 282 - 260 - 240 и т.п. 2. У таха переключалка под разные сигналы. На Вихрь при одноканальном зажигании должна прокатить 4. Если мне не изменяет мой склероз.

Дык я не для "спасиба". Просто призыв к внимательности. ;)

Чёто я не понял, если трёхсотого мало, это с ним перекрут? Тахометр от шестёрки б/у пошукать, или к примеру http://ru.aliexpress.com/item/Latest-2- ... 4ea3a8b915 но его ждать надо.

:hahaha: Дык я ту же самую сцылку позавчера написал :)

Михаил МИК объяснял как-то. Именно после его поста я забросил идею по К-68Д.

Вот Юра тебе всё разжевал. Осталось применть. Добавлю 5 копеек. При возможности винт отбалансировать. Всё никак маленькую видюху не отсниму винта до и после балансировки. Надо этим заняться...

Я люфт устранял подкладкой вниз шайбы из фторопласта, выточенной по размеру, естественно. Сверху как родная из нержавейки. Поворачивается теперь от взгляда и люфтов нет.

Прикольно с забралом от круглого колпака :)

Возможно Йиков 29***

Черный 260 шаг, Красный 300. Верхний и нижний шаг 300, средний похож на опиленный 282, он же на последнем фото..

Андрей, у меня такая ситуация. Когда спускаю лодку, в карбюратор сразу брызгаю шприцем пару кубиков смеси, чтобы обогатитель не включать. Мотор при этом пускается. как говорится, от одного взгляда на кнопку "пуск". Прогрев, естественно, и вперёд по волнам. Если мотор заглушить, то в течении...

Николай, привет! Сусальным золотом стартеры покрываещь? :hahaha:

Оба-на! Андрей, ну вот что ты за человек ;) Из-за тебя снова надо будет пробовать экспериментировать. Потерпеть пару месяцев и на воду, колдовать с жиклёрами. :crazy:

У моих двух Вихрей эта ось вытаскивалась без проблем. На одной точно после снятия заметил отверстие сбоку. Про резьбу даже не знал.

У меня тоже валяется новый пекаровский карбюратор с 2011-го года. Хотел тоже ставить, но начитавшись topic488.html отказался от этой затеи. Ещё читал отчёты, что постоянно страдает верхний цилиндр от недостатка смазки со всеми вытекающими. И ещё, ГТЖ у тридцатки производитель прописывает...

Втулки в редукторе уже никто не ставит. У меня, например, вот так:

Ждём, ждём. Всё же как на счет стойких к коррозии гребных валов?