Результаты поиска

Саня!Будь здоров телом и крепок духом!!!Поздравляю!

Так и я о том.

Янмар-27 снят с производства.

Плохо гнётся дюраль Д16Т.

За борт на верёвке не катит.Анод крепить к кортусу через прокладку(резина,паронит) винтами,болтами,заклёпками.

Х.з.

Конечно можно,но я стал ленивым и мне это теперь в напряг.Вытяжные заклёпки не применяю т.к. считаю их слабыми.Я клепаю мало и редко и предпочитаю классику.Но многие с успехом пользуются вытяжними и им нравится.

Я не ночую в "холод".

Я кладу в П-4 два надувных матрасона по 70 см шириной(ещё советские)на пайолы-полный компресс!

Вот и я в своё время продал П-2м и взял П-4.Это небо и земля! П4 для меня намного лучше.

Можно переделать.Но это много работы,брат.

Каждый корпус корродирует по своиму.

Согнуть и клепать.Сварка не нужна.Это место корпуса слабо нагружено.

Не понадобится.

40 мм тоже влезет.

Применяй обычные заклёпки.Вытяжные для ленивых.

Re: Иду по стопам отца. От кавитации краска не спасёт.

Никакой вибрации на руле нет и без пружин.

Пружина снижает быстроту поворота мотора.Руль уже повернул а мотор запаздывает на величину сжатия пружины.Но можно привыкнуть,но зачем?Я с 1989 на П2м и П4 без пружин и гуд.

Согласен.Старый редуктор ненадёжен-ВЫКИНУТЬ!!!!!!