Результаты поиска

Начните с гидрокрыла. Может его будет достаточно.

Да, будет чуть приподнимать корму. И винту в уплотнённом потоке воды лучше будет работаться.

Гидрокрыло разгрузит корму, уберёт козление на волне, позволит больше вытаскивать на глиссирование. Вот мой старый видосик с Ветерком-8 и гидрокрылом. Обратите внимание, только началось движение, и вода сразу от кормы отлипает. Хотя я с весом за центнер, мало того сам сижу на корме, так ещё и...

Нужно какой-то миниредан, или подпорный клин к баллону клеить. В месте где кормовая часть вверх загибаться начинает. Иначе отрыва потока добиться под слабым мотором не получится. Гидрокрыло на мотор опять же лишним не будет. Но вообще-то прелесть катамарана именно в неспешном передвижении с...

У нас кстати продают подобный проект. Доделка под заказчика. Ребят знаю, с композитами работают отлично, делают в лучшем виде. https://www.avito.ru/samara/vodnyy_transport/kayak_na_steroydah_proekt_skif-solo_1934014682

Для такой "лодочки" 2,5 л.с. думается хватит для глисса!

Никакой фантастики. Просто разброс параметров. Одинаковые Жигули запросто могли слопать одни 6, а другие 12 л\100 км. На лодочном моторе карбюраторы конечно проще, но наверняка не одинаковые. На одном из моторов голову сломал, не едет и всё тут! Однако заметил что при отключении подачи топлива...

Ну вы же сами написали про правильную пропорцию смеси. И уж так получается, что создать правильную пропорцию для разных оборотов трубочка не способна. Вот поэтому замена карбюратора часто оказывает вполне себе заметное снижение расхода. В далёкой юности был у меня ЗАЗ-968. И была возможность...

Ветерок-8 с гидрокрылом вытаскивал надувнуху с общим весом за 300 кг, и ещё запас был. На Ветерке-12 воднолыжника вытаскивал. Хотя каждый кто с водными лыжами связывался, знает, что это почти невозможно. Притом и лыжи и лодка были самодельные. Так что я в 50 кг. на л.с. для глисса верю.

Да сколько бы ни было. Хоть 15. Глиссирует - да! Так что не нужно зря словами кидаться

AlexeyKa63 в данном случае анализ не требуется. Лодка глиссирует и это видно. Спор ни о чём.

Вам не считать, а читать внимательнее нужно. Там же по русски написано: Для достижения высокой скорости и, следовательно, высоких экономических показателей, были проведены следующие изменения: — увеличен шаг штатного серийного винта (лопасти отогнуты) на R = 0,7 со 115 до 135 мм; на R = 0,9...

Я тебе по секрету скажу - и сейчас в деревнях гоняют на отработке и горя не знают. И в принципе ничего страшного в этом нет. Масло не теряет свои свойства одномоментно. На авто многие меняют масло через 5 т.км. Другие то-же масло через 15, и не сказать что бы ресурс мотора у них сильно...

Это нужно угадать когда сезон кончится! Иногда по нескольку раз закрываем, а он никак не закрывается! )))

Ну давай сначала. Издревне!!! двухтактное моторное масло разделяют на 4 основных класса: TA, TB, TC и TD - где первая буква обозначает сферу применения, а вторая – отвечает за качество масла в алфавитном порядке. Основываясь на данном разделении, можно выделить следующие назначения масла...

Ну вы же видели фотки. Мотору 50 лет!!! Каких то страшных отложений нет. Они отваливаются после нарастания до определённого размера. Танкист прав в том, что нагар является абразивом, и может способствовать износу ЦПГ. Тут скорее влияет твёрдость нагара, или его структура. Как измерить...

У меня Джонсон-25 облегчёнка - 365 кубиков, то есть довольно форсированный. Мотор отпахал прошлый сезон на ура, и срок его службы перевалил за 50 лет. За сезон сжигаю обычно 500-600 литров топлива. В конце сезона произвожу замеры компрессии и суммарных зазоров КШМ. Ухудшений характеристик не...

Я Джонсона после применения Лукойла разбирал.: https://forum.motorka.org/threads/5197/page-30#post-476018

AlexeyKa63 - ну почему же "ни в жисть"? Почитайте шестое сообщение в теме.

С электропереключеним не сталкивался, а старые Джонсоны\Эвинруды пользую. Надёжные моторы, но бензин лопают как не в себя. Если халявного топлива нет, от покупки я бы воздержался. Невзирая на цену мотора.