Результаты поиска

Может проще нептуна 25-го найти. а то где запчасти искать на это чудо...

Тоже решил поэкспериментировать как работает схема. катушку мотал проводом 0.125 ~6000 и 1500. Вчера спаял коммутатор. заливал эпоксидным клеем. Купил и поставил разъем герметичный для подключения катушек.

Вот у меня в Астрахани продают привет за 2.500 тыщи https://www.avito.ru/astrahan/zapchasti ... _504325419

Да, ценник...был около 1000 руб. до поднятия доллара

Вот такой на самом деле нужен... http://www.ebay.com/itm/DC-DC-8V-40V-to ... 338e881d18 но цена...это ужас... дешевле спаять • Input Voltage : DC 8V-40V • Output Voltage : DC 13.8V • Outer Current : 13.8V 5A 69W Step UP DOWN

Хорошо, спасибо! просто мотор 79 года ездили очень мало больше простоял, сальники нижние хочу поменять просто для успокоения, работает мотор хорошо.

Вот этого не могу вспомнить у меня дома на компьютере вроде был он. вечером посмотрю.

Вот ссылка,если не ошибаюсь то инфа в теме от нордик301 :) forum.motorka.org/topic4205.html Еще где то я видел текстовый документ в нем тоже только уже с текстом было всё показано ...

А возможно ли заменить нижние сальники кв на вихре-25 без разборки картера? или там буртик в который они упираются?

так какой все таки провод 0.7 или 0.07?

Re: оптимальная лодка под нептун23 без булей не очень...

Re: Вихрь-30 и иномарки А зачем кучу запчастей если ветерок с собой?

Re: оптимальная лодка под нептун23 Хорошая лодка 6 человек под Вихрём 25 на глис медленно, но вылазит на 300-м винте.

Re: оптимальная лодка под нептун23 южанка простая которая с булями (есть и без булей) Вот она. что южанка, что казанка одинаковые лодки отличаются если не ошибаюсь днищем.

Re: Вихрь-30 и иномарки у меня на 25-ке расход 8 литров при 5000 об. Вихрь у меня заводской сборки пальцем не тронутый кроме зажигания, установлено батарейное. Так что от 30-ки можно получить расход 9-10 литров. и тем более у Telenkov'a винт гребной стоит от ино. мотора и мотор немного...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Вопрос конечно не мне... но отвечу использовал такой коммутатор так как указанный в схеме не нашел. сезон на нем нормально отходил, правда много брака попадается, 3 шт поменял прежде чем попался нормальный... может конечно у меня только попались. мотал под...

Re: Восстановление ЛКП,снятие старой краски,грунт и т.д. Заводской антикор не смывай!!! Я когда на своей казанке краску смывал дошел до антикора и даже боди 700 его не взял... такого стойкого антикора уже не найти, так что лучше не смывать его.

а что там резать? если аккуратно снять( прокладка клапанной перегородки их там 2-е) то потом на тонкий слой герметика. схема если не ошибаюсь то №3 от Лукича, она под московский маховик.

Сальники менять везде, зажигание электронное и забыть про него, стопора поршневых колец тоже 99% менять, а там по ходу разборки видно будет. т.к. даже у меня на почти новом моторе (Москва-М) сальники вообще к валу не прилегали. Да и не сальники там стоят, а х...я какая то... и стопора поршневых...

Такая груша шла и на Ветерках, наверное до конца 70-х годов...