Результаты поиска

значит и не должен иметь никаких ракет. все снабжение только согласно записи в судовом.

конечно не маломерное. я об этом и написал. и что это меняет если: 1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт...

с какой стати его где то регистрировать еслитв сам выложил то, что регистрации не подлежит? и теперь ты убедился, что не все суда из пункта 1.1 попадают под критерии маломерности? и тупо говорить, что суда из этого пункта именно "маломерные суда, неподлежащие регистрации" и все на самом деле...

зачем тогда утверждаешь, что документы нужны, если не знаешь ничего? лишь бы что ляпнуть? в гугле забанили? маломерное судно - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать; каким образом это к заданному мною...

на основании чего они нужны??? название НПА можно узнать? почему опа, если пассажировместимость 18 человек?

никак. снабжение обязан иметь согласно записи в судовом.

это фантазии такие. никто за мс двойного налога не платит налог один, транспортный, расчитывается исходя из мощности мотора, все точно так же, как и на авто. и никакого другого налога на мс не взимается

кто будет определять маломерность подобного судна, вычислять его длинну или пассажировиестимость, если никаких документов на подобные суда иметь не нужно? вот это вот маломерное судно? и таких много.

не не "малрмерным, неподлежащим регистрации". т.к. судно, неподлежащее регистрации вполне может и не попадать под критерии и определение маломерного судна. "маломерного судна, неподлежащего регистрации" такого понятия вообще, впринципе в действующем законодательстве не существует

гражданско -правовые отношения в области судоходства, владения и регистрации судов регулирует другой Кодекс -КВВТ. Статья 15. Право собственности на суда 1. Суда могут находиться в любой собственности. 2. Право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной...

нет, это одно и тоже. а право собственности на судно возникает только после его госрегистрации в одном из судовых реестров(см. КВВТ)

моторы устпнавливаемые на мс, регистрации не подлежат и вписываются в судовой просто по заявлению собствен на поаика. при этом никаких документов на право собствености предоставлять не надо и гимс их не имеет права требовать...

в этом случае гимс то как ра в своем праве и полиция все ему выдаст -покажет

а это само по себе нарушение и судоводитель ОБЯЗАН их предоставить. а в случае нерегистрата такой обязаности нет, иметь и кому либо передавать какие либо доки. на каком основании суоводитель нерегистрата должен гимсу что то там передавать или показывать?

нет. все полномочия гимс указанны в административном регламенте. ничего, сверх этого они не уполномоченны и не имеют права

у гимс мчс нет полномочий на обрабоику персональных данных судоводителя нерегистрата

суд отменит этот протокол. причину я написал выше. подобные преценденты мне известны. персональные данные пооученны с нарушением закона. сотрудеик полиции, передавший данные, привлеченн к дисциплинарной отвествености.

по закону о персональных данных полиция твои данные третьим лицам только по решению суда может передать. а т.к. у гимса нет полномочий личность выяснять, так что никто ему никаких пеосональных данных не передаст. о чем, кстати, и надо сотруднику полициия заявить сразу.обычно помогает, никому...

в случае гимса и нерегистрата какими? с учетом того, что у нерегистрата нет обязаности иметь какие либо документы и передавать их кому либо для проверки, а у гимса нет полномочий таковые документы спросить?

серьезно что ли? составление протокола на физлицо без выяснения личности? безусловно, это новое слово в юриспруденции! надо будет взять на заметку)