Результаты поиска

Втуление или завтуливание. Зима пролетела быстро. Вспомнил что мотор разобран в гараже и пора бы его помочить в воде. Была проблема с люфтом основания зажигалки и по советам форумчан я начал прорабатывать варианты исполнения. Большое спасибо Chebarik за то что откликнулся помочь, но я так и не...

Ага. Посетила такая мысль уже. Годный вариант.

Пригнал на дачу. В перерывах между заходами в баню снимал крышку картера. Началось всё хорошо... но четвёртый винт начал выеживаться и пришлось его изуродовать. Даже с вэдэшкой вылезать не хотел. Винтики по-моему сделаны из алюминия, как и весь мотор. Надо будет найти замену этим винтам, на...

Решение принято, снимаю крышку и отдаю на втуление. Попутный вопрос - почему втулить, а не купить новую крышку? Понимаю что надёжнее, но всё же... Цена вопроса 1300

Не знаешь случаем куда обратиться с вопросом завтуливания и прочих доработок ветров у нас в СПб? Может есть кто проверенный... Чтоб я капустяна котлетку отмаксал, а мне всё на блюдце, да с икоркой завернули :-) Самому хочется, да время дорого.

Да блин, это блок снимать... Хотя....

Вот взял и обгадил... X ерня, прорвемся!

Предполагаю что будут Кстати по винтикам. Надо их все махнуть на торксы. Бесят шлицевые...

Потащу токарю крышку с основанием. Пусть втулит. После вступления, я понимаю, что затяжной винт - лишняя деталь? Снимается крышка просто? Подшипник не стоит менять на современный?

Не. Продавать точно не буду. Но и разбирать его до косточек тоже не хочу. Есть проблема с зажигалкой, надо решать. А так, в мотор не полезу, до появления других проблем.

Приуэт! Прежде чем точить втулку, по советам форумчан, ещё раз осмотрел основание зажигалки. Т.к. я чайник в моторах ещё тот, то прошу не ругать. После того как я запостил видео с болтающимися зажиганием мне написали что там беда полная. Я удивился, мотор то не езженный. Полез вниз и увидел этот...

Я три раза прокатился. Шумов, звона, запаха не обнаружил. Заводится со 2 протяга. Тянет бодро.

Нашёл в букваре

Интересная х3рня. Больше интересует вопрос из-за чего это произошло? Следствие понятно, причина не понятна. По хорошему получается весь мотор в токарку надо везти. Иначе токарь не поймёт что мне нужно, если я привезу основание или маховик.

Обнадежил

Всём приветы-пистолеты! Снял маховик вчера и обнаружил причину закусывания. Ну и естессно прежде чем что-то делать спрашиваю у вас, опытных ветроводов, как лучше всё это дело исправить? Какие то 4 прямоугольных нароста...  Ну и обнаружил люфт зажигалки. Предполагаю что так быть не должно...

Покататься в этом сезоне не получилось. Лодку нормальную буду брать весной. Поменял хомуты на шлангах и закрыл в гараж. Из наблюдений, когда прокручиваешь за верхнюю часть, маховик, руками слышен скреб под маховиком в одном из положений и прокручивания становится трудным. Откручивать гайку и...

Теперь не полезу. Я же для того и запостил тут свои соображения. Чтоб опытные комрады подсказали верное решение. Спасибо за ёмкий и по существу ответ

Не весь форум ещё покурил, но проблема такая. Бесит регулировка газа, точнее её отсутствие в середине. Или холостые или сразу гари давать. Виной резкий горб кулачка зажигания. Ну и конкретно у меня румпель не промыт, не смазан ещё. Где то видел фотки сточенного горба. Как считаете, дельная вещь...

Золотые слова и полностью поддерживаю! А автору видео наверное дали мотор и сказали - Братан, я завтра на рыбалку, на голубого Марлина, пойду. Сделай так чтоб завтра ничего не сломалось! Ну он и поменял что смог/что знал, для перестраховки :-)