Результаты поиска

Прог 2 - это не тяжелая лодка. На них вообще без изменений больше 30 вешать нельзя. 40-50л.с. там с запасом. Тяжелая - это какой-нибудь новодел 4.8 метра

Спасибо за инфу. Результаты достойные Получается тяга будет одинаковая, но ямаха уйдёт на максималке. Но по отзывам хонда 50 тяжелые лодки тянет хуже литровых полтинников. Жаль только, что всё это проверить на практике довольно сложно

Было бы интересно посмотреть на такое сравнение. А Геннадий похоже просто не вникал... Конечно знаю. Меркурий - 1.83 (обычный редуктор), 2.33 (бигфут). Мотор на бигфуте дороже. Ямаха- 1.85 Хонда - 2.08 Сузуки - 2.27 А что едет лучше? Маленькие редуктора с большими оборотами или же большие...

Так в чём плюсы именно 50 хонды? Если лодка тяжелая - брать 60л.с., либо литровый 50ик. Хочется максимальной отдачи, а повесить можно только 50л.с.? Тоже лучше выбрать литровый полтос. Хочется экономить на топливе? Почему бы мне лучше не взять сороковку, например, той же хонды с теми же 808...

Но они этого не сделали. Я именно про полтос пишу. Под большой загрузкой на тяжелой лодке хонда 50 в плане расхода может и проиграть литровым моторам. Я вот понимаю купить 60 л.с., да дороже, но и едет он хорошо и расход радует. Тут я понимаю за что переплатил. А вот взять полтос, который...

Почему же некорректно? В документах и тех. паспорте у всех 50л.с. Цена на хонду 50 выше, чем на ямаху, сузу и мерк на столько же, на сколько цена 60 сильной хонды больше цены на 60 сильные ямахи, сузы и мерки. Но если хонда 60 прям топ, то 50ка у них получилась довольно сомнительная в плане...

Хонда вообще 808. Но довольно близко. Ямаха, сузуки, меркурий - литровые. Ямаха и меркурий ещё и 4ех цилиндровые. Ямаха с 747 кубами и не заявляет 50л.с. А хонта 50л.с. выдаёт ли свои 50л.с.?

Для 30л.с. это хороший объём. А вот на полтосе у них 808, когда у конкурентов в районе литра

Хонда 50 самый малокубатурный среди конкурентов. Есть мнение, что под нагрузкой/на тяжелых лодках они едут хуже. Но расход меньше. И подходят они для лёгких лодок, таких как пятая казанка.

А зачем его гонять под нагрузкой? Погазовать и на холостых можно, а с редуктором проблемы и на малых оборотах вылезут, если они есть. Вот тут есть тема по взаимопомощи. Думаю стоит написать : https://forum.motorka.org/threads/6486/page-19 А мотор вообще какого года?

У нас в городе официальный дилер продаёт два 46 классика с допами https://www.avito.ru/saratov/vodnyy_transport/kater_volzhanka_46_klassik_2012196410 https://www.avito.ru/saratov/vodnyy_transport/kater_volzhanka_46_klassik_1703384287

На прогрессе стоит дермантин/экокожа с 2008 года. Хорошего качества. Не пачкается, воду не впитывает, следы не оставляет (бывает экокожа плохого качества, которая на солнце начинает липнуть). Вот на фото немного видно цвет и ткань. Если нужно сфоткаю поближе Не знаю чем сидения испачкать можно...

Я один сезон попробую. А там решу будут ли сидухи греться передние, нужны ли стойки, нужен ли трапик сзади... Проверочный год так сказать. В этом году минимум всего. И так большие траты. Задние подушки теперь сдвинулись с мёртвой точки))) Посоветуюсь с человеком и что-нибудь сделаем. Как...

Спасибо за размеры! Да вот тоже думаю сшить из светлой ткани. А если продавать решите, то за сколько?

А где это указано? На фотографии такого нет

О, получается 30 на неё и вешать нельзя. 25 максимум

А где он кирпич? Едет же. Видео вон есть На стойках?

Да, сложно на таком организовать нормальные посадочные места. (2 сиденья рядом с проходом в основном кокпит) А может правда гиргиза? На 390 у них хорошая цена. На лодки вон какая очередь. И расположение консолей можно под водителя отрегулировать. И под 9.9 едут. Под 20кой вообще самолёт. Не...

Вот с 30кой едет. Без консолей, но зато с моторгайдом и всеми вытекающими

Под 20л.с. пойдёт http://windboat.ru/windboat-45dcx