Результаты поиска

Не он и Уж точно не ты. Кроме воды и срача ничего в постах путнего нет...

На самим деле во всем есть свои плюсы. Машина-свобода, дешевищна удобство и т.д....тур-экскурсовод, история, больше информации и осознония места.. ...

Его фото и видео завораживают не хуже Родины Мать!!! В живую думаю вообще "Ах"...

Там тур на автобусе... первый раз куда-то без машины....перцовку мне не надь.... свое не хужее думаю., за остальное спасибо...

Не понятен вопрос... 5,7,да хоть 15...он надулся и держит, а если подтравливает надувай дальше сам.... Шведы в морях такие используют и не переживают "а что если".....

На весну взяли семьей путевки в РБ.... посмотрии что там да, как......

Думаю что нет... если изначально не заложены заводом каналы, значит все полости запенены....

На стартере два провода открутил и все....

Шо на байку уж больно похоже....они у тебя домашние чтоли, из курятника на батинки посидеть приходят?..

Кстати да.... не помню где, но попадались ролики на крючке с пружинами........

писали же... закапываешь в снег банку, зерна во круг и в нее. Она тудась залезет, а назад нет.....

Тогда только как тому коту....Наблюдать и облизываться...

У тебя что, банки трехлитровой нет??? Давно бы переловил всех...

В 2003 или 4ом были на обучении в буревестнике, там стоял ф-1 На 200-ом оптимаксе. Так там никакой кочерги и в помине не было. Все на роликах. Может полиспасты и были, но точно не кочерга.....

Если честно не видел никогда систему рулевую без пружин, и если правильно понимаю то при сборки безпружинной рулевки обязательна "кочерга". Вопрос что такое кочерге?она такая же как на боуденной рулевке? Как соединять троса с кочергой?

Так у ТС запах когда в лодке ночует под тентом......

Читаю тему и офигиваю....столько оказывается в погружении тонкостей......

Давайте я напишу.. Да пружины натягивают троса и компенсируют расширения и т.д. да они продливают жизнь роликов и наверное даже тросов, да можно без них, да без них рулевка будет четче, но и их иожно натянуть практически в макс положение и будет такой же более четкий руль и останется компенсация.

Согласен...экраноплан априори не может быть привязан к воде... Винт в воде это максимум подводные крылья. Эфект тот-же, лодка стабильнее. Что будет с экранопланом когда поймает поток ветра и оторвет винт от воды? Будет как тот камушек по воде скакать от толчка к толчку?

Судя по ТХ В12 5000об при редукции 1,62 3100об/мин на винте. скорость 70+1167м/мин имеем 0,376м за один оборот при идеальных условиях.... а это где-то 15дюймов....