Результаты поиска

Приветствую! Шланг новый купил, кислородный. Думаю, нужно продолжить чистку золотника, в котором поршень-ударник бегает. Где-то внутри канал забитый не прочистился. Кнопку вытаскивал, протирал, чистил, теперь не травит. Отверстия в ручке работают, промылись, на видео видно, как из них керосин...

Тоже так подумал. Ерш новый купил, буду чистить... спасибо.

хобби... работа другая. придем и к лодке...

Может... И керосином и WD40 пробовал, где-то канал забит, воздух между поршнем и оправкой не поступает думаю. Ершик поехал опять купил латунный 20 калибра ружейный. Шомполы есть. С соляркой попробую цилиндр (дуло по вашему) внутри почистить еще.

Точно!!! Эврика!!! Нахрена лодки клепать, если можно им надгробия и памятные доски изготавливать..:drinks:

Опытный человек - опытный во всем!!! :drinks:Клепать еще не пробовал пока :)... Вы чуть пропустили момент.. Олег Борисов - активный участник форума, собирается купить аналогичный молоток (если интересна история возникновения рассуждений), для клепания лодки. Но ему просто так молоток - вроде и...

Наоборот, мое мнение как раз в том, что каждый инструмент должен делать свою работу. Я и показал, что не очень удобно им забивать гвозди. Микроскопом удобнее, чем им. Но хочется увидеть, как работают молотки у других, Курганские и другие.

Это КМП 24 другого производителя Приветствую! Только вы уж снимите видео пожалуйста, как КМП24 будет забивать... 80 ку или 100 если есть.. У меня 80 самый длинный был.

Эту, такая же еще есть на этом же борту. Вот накладки железные поменять хочу на углах.

В принципе есть, пару стрингеров в люке носовом сгнили, там же отверстие возле киля. Аккумулятор думаю стоял, коррозия съела. В Кокпите вроде все нормально. Банки для сидений немного подрихтовать. В борту две пробоинки маленькие в надводной части.

Сначала надо отверстие заклепать, иначе утонет все вместе... :lodka_2:

И я про то же... Здесь есть хоть один нормальный? :lol::drinks: Я про КМП, мне про компрессор, про шланги и т.д. Кто клепает, у кого опыт есть по их запуску в работу? А то никто в глаза не видел, но все что-то советуют. Продолжаем жить в стране Советов блин. КМП 24 работает, стучит. 14 й нет...

Благодарю за оригинальность... Я в течение нескольких дней этим занимаюсь, открутил болты, метчиком резьбу поправил, там М4 болтики. колечко уплотнительное резиновое, поршень вытащил, почистил, гильзу прочистил ружейным ершиком 20 калибра латунным с солярой от закисшей смазки , продул, в...

Внутренности у обоих абсолютно аутентичны. Единственно, что у КМП 24 длиннее золотник, в котором бегает поршень, соответственно и ударов меньше в минуту, но удар из-за разгона сильнее. Размышляю так... Но в ручку от 14 возможно поставить золотник от 24 и концевую крышку наверное. Будет 24 с...

Да оба пробовал, предварительно замочив в керосине, там закипевшее все было, старая смазка, чуть ржа... Все смыл сначала. Иначе поршни и не двигались. Они 1980 г. рождения... Что там пробовать было?:lol: Кроме того, я один отправил назад, это уже 14 й второй прислали. И тоже не хочет, но первый...

Ага, воздушные шары и лодки ПВХ надувать на берегу...:lodka7::):)

Надо что-ли такой покупать еще??? А как другие люди клепают? У всех такие уже есть? Б/у никто не продает?

Андрей так у КМП 24 тоже самое но он стучит а у этого такой же расход но он не стучит. Значит собака вроде как и не здесь. А компрессор вспомни куда дели тот, из детства... Сейчас он бы нам пригодился... :drinks:

ТТХ клепальников 24 и 14 Курганского автобусного завода. 1980 год выпуска.