Вопрос не как заводится а как работает на низких оборотах - контактное зажигание плохо их держит в отличии от электронного - сам по опыту знаю - счас стоит электронное на малых оборотах все стабильно.
Итак после сегодняшнего тщательного осмотра - мотор похоже он живой - искра компрессия есть - отдал все товарищу для реанимации и эксплуатации. После запуска мотора - будем смотреть вместе что лишнее для двоих.
Мужики дайте оглядеться - картошку я вчера перебирал и тут подогнали. Москву -м говорят заводили в том году в бочке, 3 движка убитых, 3 румпеля, 1 сапог с редуктором и что-то в пакете. На м-ке К-36 , стартер.
Факир был в дым....! Сегодня сырой резиной закрыл разрезанные дырочки и прогрел при 250 гр. 15 минут - итог - пробка в дым - все напряжения потрещали кроме тех что сырую резину положил - а поскольку перед нагревом все затянул на болт с шайбой сместилось все в том числе разрез под шпонку - стал...