Результаты поиска

Где рисунки??????

Значит, пруток потолще надо.

Енто защита, а у меня кав плита шла по самому верху воды и весь перед забивало. Но достаточно было просто сбросить газ и и чуть пошевелить двигатель. Идеальная защита, думаю должна скользить по препятствию, приподнимая двигатель на качалке. Неубитие зависит не столько от толщины, сколько от угла...

Мысли в слух. :jokingly: Качающийся, он же саморегулируемый транец не может оказывать такое же влияние на дифферент, как и классический. Поэтому, клинолыжаредан должен помочь вывести баллоны, на что то напоминающее угол глиссирования. Ну, как? :crazy:

Кстати, по моим может и ошибочным наблюдениям с защитой, перо хвостатое, на мели кат стартует хуже. :sorry: А плиту Михалыч я резанул, но это было потом. :yes:

Я пятой точкой с закрытыми глазами определю выход на мелководье. Даже если баллоны не шаркают по воде, пассажиров спрашиваю. они не чувствуют. Может поднимает только корму? :unknown:

А по сути, хождения на винте по мелким шивёрам достойно уважения. :good: Вот, где требуется мастерство и надо видеть довольно-восхищённые лица пассажиров, что не придётся тащить катамаран. :jokingly:

Согласен, временами хотелось просто зафиксировать мотор от откидывания. С такой зашитой и увеличенной плитой двигатель сам занимал верхнее положение, но по осени плита собирала листву. :hahaha:

Всё хочу замерить, на какой глубине начинает действовать ентот эффект, но пока не получается. :sorry: Но могу сказать, что он усиливается в шивёрке с небольшими волнами. Наверное волы уменьшают смачиваемую поверхность. И как сообщал Михалыч, напарники думают, что мы идя по береговой зоне...

Маан, ходил я с хвостом на пятнашке. Но у меня шпонка стоит. На мой взгляд лучше защита, типа вилы. Хвост иногда выполняет роль ковша и гребёт камни, которые винт закусывает.

Михалыч, ты судя по фото авиамоделями увлекаешься. :hahaha:

И не говори. Не дай бог, чего умного придёть в голову. Придётся делать. А потом окажется, что это совсем не то. :hahaha:

Усё мыслю, а чего ежели вместо чурочки впендюрить надувательство? В смысле клин. Можно будет менять угол атаки, а при выкачивании воздуха будет почти полная убераемость с дополнительным бронированием. Нужную ширину и плоскость забабахать по прынципу надувного дна с переборками. Бронировать...

Думал на эту тему. Пока кажется идеальный вариант впендюрить это на баллоны. Сделать накладные, для поиска оптимального места.

И наверное исчё, тунелезабабаханная. :crazy:

Нэт, катамарана с передней опорой. Ротановоды тоже мастырят переднюю опору на длинных судах. Михалыч опыт имеет, носабаллоноподнятия.

Пробовать то можно, только надо найти напарника катамаразманутого. :hahaha: В одного кат грузить и собирать, как то не очень. Особенно с водомутом. :sorry: Но этот тяжёлый обжора позволяет ходить с минимальной межбаллонной волной. Для начала решалась проблема с пролаливаемостью и...

:crazy: :good: Крылья реданы, лыжи. Лишь бы оторваться от воды. При длине ката 5-6 метров тяжело его вывести на оптимальный угол глиссирования. :(

Михалыч, фото не прилипло.

Почему все забывают, что гзульку и скинуть можно. :D Зато по плёсу кааааааааааааак дал. :hahaha: :crazy: