Результаты поиска

Да по идее 19 должен нормально крутить,некоторые моторы и с21 легко справляются.не пойму почему передатка1.92?у нас в 19 корпусах2.0. Проблема может быть или в перегрузе или в самом винте(деформация геометрии) Поставь новый19 если недокрут ставь17

Форсунки попробуй на ультрозвуке два варианта или пройдет или какая нибудь опять мозг ипппать начнет то в памойку ее

В Любой таете.можеш от ваз поставить тоже должен подойти.

Похожа на 275 только переделаны троса передачь и верхняя крышка.кобылей200 без проблем,но я б рекомендовал при подборе движка учитывать передатку.

Ну давайте на пальцах попробуем разобраться. Навернутый двиг может интересовать только человека либо занимающегося ремонтом,либо того у кого есть такой-же но с навернутым редуктором. В первом случае человек его купит за минусом средств на его ремонт,его работу,время на продажу,и...

По идее у него кроме уровня масла и датчика температуры ни чего больше не должно бытт

Если турбина новая интеркуллер чистый(не только со стороны заб.воды,но и воздушная часть),компрессия в поряде остается только ТНВД и форсунки

Ну учитывая что движки довольно старые то давление на горячую на оборотах должно быть хотябы2 кг. Подшипники( их два на валике в колоколе),проверить можно только сняв гофру и отодвинув или сняв колонку.

Береш лампочку подбираеш в автомеге аналогичную по патрону двухконтактку, один контакт припаеваеш к корпусу и не каких проблем

+100 только 175 это 80 по градусам.

Чтоб что-то разьяснить необходимо больше инфы,что за двиг,что за колонка, В общем "дащя"прав, подшипник транца сыпется из-за попадения воды,шум часто можно услышать особенно при перекладки руля из крайнего в крайнее положение или подьеме опускании колонки.

Никогда не задумывался над этим. Не знаю по сколько часов вы на редукторах нахаживаете у нас АД41 с Дпс-а отходили с 93 года один переберался второй нет,разобрали 8естерни потерты ,под основанием зубов питет от выроботки,посеняли целиком редектора и забыли. Кстати по практике заметил что...

Два варианта:или не правильная регулировка зацепа или микротрещина зуба который откололся а дальше по цепной реакции.

Температура на этих движках(при условии что стоит нужный термостат(их два вида отличаются по температуре))85 градусов Ищи от куда поступает холодная вода минуя термостат.

Ему и одного хватит.

Вообщето там котушки генератора стоят под маховиком ,из под него выходят три желтых ппровода на которых должна быть переменка.идут они на выпрямитель из которого должна выходить постоянка, Если нет переменки ищи в генераторе, если постоянки то выпрямитель.

Во первых когда "обкатывал четверых........."?????? Обкатка должна проходить с минимальной загрузкой,С ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАНЫМ ВИнтом!!!!!!!! схема обкатки обычно прописана в руководстве эксплуатации, Если раньше ехал теперь нет то одно из двух или где-то проблема или Вы его не обкатали а Укатали.

Для того чтоб завести 2-х тактник необходимПОДСОС без него заводить (особенно двиг который с новья )обсолютно бесполезно,нудно и долго Подсос на вашем моторе электрический при проварачивании стартером нужно УТАПЛИВАТЬ ключ во внутрь сердечника.

Обычно упорная шайба центрует винт по корпусу,а гайка прижимает демпфер.

Похоже я что-то не досмотрел там 4цел.двиг.