Результаты поиска

Поменяй ка ты перво-наперво свечи.они не любят долгой работы на х.х.

Ребята сказали что шатун точили под тоетовские вкладыши( какой не знаю)

Можно на в.волтные провода по очереди подключать страбоскоп и смотря на лампочку покататься,если есть пропуски зажигания будет видно

Если не хранится на воде то и не заморачивайся,а так разность потенциалов разных материалов в воде создает эл.ток который приводит к электрохимической корозии.

8- мало.мерил с открытым дроселем? Зажигание никак не регулируется.регулирует блок управления сам.

Сань не заморачивайся,корпус плоскодонный из него много не выжмешь,зато грузи-не грузи все одно.чтоб с него выжать скорость нужно менять килеватость,а с зажиганием поверь мне иноинженеры давно шагнули на много дальше чем наши "тюнихателье" :crazy:

не правильно. Она-сыночь!!!!!! и не надо об этом забывать.

Александр,ну ты прям жжешь!!!!молодец. дам один совет на всякий случай.ни какой нержи на корпусе ниже ватерлинии!!!!!!!!

скажу вам товарисчи что в ентой китаймеркури я тож разочаровался.у Андрея эти насосы собраны на заводе не правильно ,у меня из 2-х-2-а через 50 часов эксплуатации легли по зависанию штока,точил,притирал,разрабатывал,пока на обоих не поменял успех был переменный.

Метка на шкиве под маховиком.

Сверху ее нет.одна увеличеная регулировачная и контрогайка под ней. Деталировку посмотри здесь http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lo ... rov/yamaha

А мож всетаки точить? Вкладыши тож в копеечку встанут.

Булькать может если турбина лопнутая,или коллектор,или прокладка гбц.или.......... Гильзы,стаканчики форсунок,...... Про заливать турбину??????? А нах......? Она к масл.системе подключается.

Эфи.брали в прошлом году с прицепом,эхол,трап,музло за500 т.р.лодке и мотору12 лет наработка60 м.ч.лодка- целка.

то оказывается была коректировка по температуре,вот лови то что надо

разбери бензонасос!!!!!!!!!!!! он у тебя не работает. что такое "пока бенз не вытечет из бензонасоса"и что за переливное отверстие карбюратора,из которого тоже бенз течет???????

Борис привет.давай по порядку. тяга переключения на гайках,то есть переключения вверх-вниз? ты когда регулировал тягу на редукторе гайки от тяги полностью откручивал или нет? если нет то имей в виду что там с обоих сторон правая резьба и при отворачивании с одной стороны закручивается другая...

:yahoo: Ураааааааааа я ее тоже увидел :yahoo: :yahoo: а то с телефона никак понять не мог где там что?

какие у вас допотопные методы господа.вы б еще подпортянивание и подпрокладывание вкладышей кол.вала,и срывы двигла на буксире на 4-ой передаче вспомнили. :crazy: современные моторы и использываемые материалы вообще не требуют обкатки.обкатку производители прописывают для перестраховки чтоб...

у меня у товарища мерк-60 на кастело-амазон530.под ал.родным винтом 14-6000об и скорость 60 км\ч,поставил трехлопастной ямаховский нерж(Тайвань)(не солос) с его слов-на глис даже груженный выплевывает на раз-два,обороты-6000 скорость58км\ч(правда с погодой не то чтото было)