Результаты поиска

Возвращаемся к теме, "зачем нужна петля на тросах в рулёвке", которую некоторые, "особо талантливые" , пытаются игнорировать и спрямлять эту петлю.... И тут также...., поднимаешь шланг вверх по транцу, до "оси поворота/откидки мотора" делаешь петлю и отпускаешь шланг вниз по сапогу. И ничего...

Вот это кино видел?

Что вас интересует? , лучше по фото винта.

Кидаешь на пол кусок любой фанеры, осб, мдф, оргалит....., да любую хрень какую найдёшь.... и тупо степлером прибиваешь к этой хрени куски картонки по периметру= доводя эти куски картонки до борта, повторяя все неровности, выступы и кривоту. Это и будет шаблон, обрисуешь его по картонкам на...

Вот подумалось..... А если этой хренью днище измазать, обрастать будет? .... Насчёт водного камня..... Пожалуй измажу кусок мотора, для наглядности, будет известковый налёт откладываться по этой мазилке, иль нет..... У меня на речке тоже проблема с водой, точнее с её жестокостью....

Скинь мне на "Мах", я залью на ютуб и ты =звезда!!!!!.

Чертёж пайол нужен.

Не знаю. Но очень хотелось бы узнать. Она была прозрачная, без цвета, блестючая, жирная на ощупь, по консистенции, как вазелин. Я прям сильно удивлялся, как она на валу/винте не смывалась водой так долго?

Никак наверное. Видимо вода у вас такая. Лимонная кислота хорошо растворяет этот водный камень...., чтоб его не "полировать" механически. Ну и намазать сам шток, какой нибудь хорошей водоотталкивающей хренью. У меня на хонде, гребной вал был измазюкан какой то такой хренью..... Лет 10 вал был...

Ещё лайфак....., когда гоняли на мотиках в детстве.... На выгнутые посадочные поверхности(чтоб не шлифовать в плоскость) брали паранит толще, вплоть до 6мм, вырезали прокладку, варили её в масле, в консервной банке...., паранит становился похожим на кожу и хорошо обжимался даже по сильно...

Знаю двух человек у кого стоят, говорят всё чики пуки. А у меня две родные хондовские груши, если дождусь, как они издохнут, прикручу этот , от авто бензонасос, или на транец иль наоборот к машинке поближе. Чтоб не бегать по лодке...., и можно в ручном режиме доехать если чё...., наверное, не...

А так...., вместо груши ???? Там и "типа фильтр" есть внутри...

Мчать можно и на соседском заборе, скунутым в речку, вопрос в том, сколько л/с на это придётся потратить и есть ли столько л/с в наличии, чтоб ими так раскидываться и кормить "в никуда" прожорливую кавитацию? На каждую каплю в брызгах, потрачены л/с...., и "потраты" эти = тоже в никуда, уж не...

Прикольная логика..... Как думаешь, сколько нужно киловат(л/с), чтоб закипятить воду на площади днища? Зачем? Я вот посчитал ради интереса "на салфетке" , что бы достичь только первой(начальной) стадии кавитации, твоя каза должна мчать за 55км/час..... Мчит? ..... Борис убрал на Днепре все...

Что бы кавитация началась, должно что-то выпирать наружу или наоборот быть вдавленым во внутрь.... Любой этот дефект корпуса в набегающем потоке, создаёт сопротивление, то есть является тормозом. Убирают дефекты корпуса описанные выше. Да любым образом,.... реданы/гидрошайбы не по батаксам...

Та нееее....не переживай..... Все думают до какого же размера, ты раздуешь эту муху...., до размера слона иль бегемота?

Неееее..... , меня от винтов тошнит.... А чё, при постройке лодки не продумываются её обводы? Вот я не знал то....., уже бы Крым свой, сто раз успел переделать... Кстати да...... Крым точно никто не продумывал, судя по тому, как он едет.

Ну как какая разница то? Это два абсолютно разных явления имеющих разную природу происхождения. Кавитация - увеличивает сопротивление корпуса, причины её возникновения искусственно подавляют, создавая обводы корпуса. Аэрация - уменьшает сопротивление корпуса, условия для её возникновения...

Дай ка я тебя уличу..... Смотри на мотор....., а точнее, на угол трима, относительно корпуса лодки...... в этом и вся разница в поведении лодки на фотах....

Ну как откуда то? С носа его "закатывает колбаской" под днище, особенно в рябь. Разряжение от заклёпок удерживает воздух от вылетания его по скулам и воздух "сползает " по этому разряжению к транцу... Кстати по этому в рябь лодка и едет ёбче, чем по зеркалу. Ты же сам выкладывал кино про...