Результаты поиска

Тут в теме есть фото, там видно как провод идет, железка для того чтобы провод не перетирало рычагом.

Андрей в личку ответь!

Масса автомобилей где акб установлен в салоне под сидением или в багажнике, но всех переплюнул мерседес, на некоторых моделях акб стоит аккурат под воздухозаборником системы климата.

Не надо видео, у меня глаза кровят, когда этот карбюратор вижу.

Не ставил и не советую.

Зачем делать стакан из полимера? Металлический справляется.

Груша 4 сезона стоит и не рвется и не трескается.

Зачем он из полимера?

Это влияет только на расположение катушек на плате. В электронике не силен как здесь присутствующие, но все схемы мной собранные, схема Танкиста и Дмитрия, только на маховиках с венцом и эл. стартером.

Очень странно.

Родные на моторе не для таких тросов.

Подойдет, вопрос как к мотору приладить, при желании все можно.

вот

Заводской вихревой не существовало, это делали некие конторки. Там проблема в конструктиве крыльчатки, она сделана неправильно и поэтому работать в принципе не должна.

Можно. На ямаховскую. Тут все написано Помпа.

Это винты крепления диска длинные, надо ставить максимально короткие, не более 5 мм резьбы.

Значит надо разобраться с причиной просадки маховика, либо подшипники, либо на конусе.

Где задевает? За сердечники или прямо сверху катушки?

Скорее всего магнето люфтит. Надо восстанавливать посадочное на картере.

Вообще МБ-2 наверно самое простое в плане ремонта, при условии что катушки и датчик целые, не надо ловить уоз или еще что-то изобретать. Да и комплект для замены не сложнее, установить катушки на сердечник, прилепить блок на мотор и подключить провода, инструкция к комплекту прилагается...