Результаты поиска

Подскажите способ остановки в цилиндр проршня через картер. Хочу их вытащить и посмотреть, но боюсь что не смогу вставить не сломав кольца.

Пока найду компресометр, решил поралельно 12,5 голову глянуть. У меня вопрос, на нижнем стакане уплотнительная резинка должна стоять или нет, в верху стоит? Если без резинки на герметик посадить?

одно огорчение. Тож у вас в России этих моторов как грязи у нас в Белорусии, не редкость но мало.

Вчера случайно фильм смотрел, и один момент увидел у меня тож такая лодка и мотор но резво так не прет

там вродебы 2 по 4 мм, Я заказал на али 2 по 5мм

об этом и думаю согласен

глупо думать, что город это первое административное деление территории я не в городе, а те сто что есть в них только дизельные компресометры, а они не снимают давление бензиновых двигателей

нечем померять. открыл второе окно, вижу царапины на гильзе.

масло плывет с низа КВ, для этого и сальник хочу заменить. Как мне лучше всего поступить с поршневой?

ясно. вобщем просто поменять сальник низа. По поршневой я врядли у себя что найду.

Если компрессия ниже в нижнем? То получается вот такой эффект?

Вчера поменял прокладку верхнего окна. Без результатов. Даже ставил 3-е зажигание с катушками, тоже без результативно. Поэтому уже 100% что зажигание не причем. Шланг в обед поменяю от бензонасоса на окно. А вот сальники нижние поменять пока нет возможности, бо еще не пришли из Китая, заказал...

Только это нашел по слову "крепление". А у тебя как называлось?

Ну а про движение масла по маслопроводу, кто че скажет из наблюдений собственных?

я бы и рад, но нечем. Пальцем меряю, по ощущениям +/- одинаково.

Обоих? (Верх я уже менял на двухкромочный на 7 мм, другого не было.) Вчера даже ради эксперимента перепаял местами конденсаторы, без изменений.

да а11

а ссылку можешь дать и я посмотрю. И с чего подушки брал?

Проверил в обед работу после исправления клапанов. Результат тот-же. Вот видео. Сначало работают оба цилиндра. Отключаю верхний и нижний не вытягивает на холостых. При отключенном нижнем, верхний тянет. Как только увеличиваю обороты и отключаю верхний работает нижний, сами видите как. Что не так?

Хочу установить родной колпак-поддон на Москва 10. Но утеряно переднее крепление. Искал по гаражам не нашел. Может кто останавливал сам его и есть размеры. Или кто сможет снять размеры со своего мотора прошу выложить сюда.