Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2,МН-1,МВ-1. Да,правильно.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Да,подойдет.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. От ванночки против часовой первая катушка L1,первый вывод в ней от ванночки начало(масса).Вторая катушка L2,первый вывод-начало (масса).

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Конечно запас не помешает,все отказывает.Регулярно иномарки привозят со сгоревшими ЭСЗ,а у них и качество исполнения и контроль несоизмеримы с нашей с вами кустарщиной.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Катушки,которые под маховиком.В начале темы есть фотки моментоскопов.необязательно делать их по чертежам,можно взять любой кусок фольгированного пластика,текстолита или гетинакса.Длиной 15-25 см и шириной 3-5 см,один конец засверлить д8мм и вокруг...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Искра будет если даже перепутать.Ну тогда или одна из катушек пробита или собери еще один коммутатор,деталей там на копейки.Было,что и катушки такой эффект давали и тиристор или кондер пробитый попадался.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. маховик от контактного?детали какие?электролит правильно включен("-" к у.э. тиристора)?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. емкости и тиристоры меняй,состарились.УОЗ ни причем.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. diatlovsv-витков нормально будет.А по УОЗу получается градусов на 15 раньше.Я пересверливаю отверстия под пластину управления дросселем карба и под коромысло.Приблизительно 1.5 см смещаю.Но есть экземпляры,где ничего не делалось в этом плане и нормально...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. в шапке темы рекомендованы катушки 2000 и 8000 так,как такие стоят на заводском МБ-2.При самостоятельной намотке L2 6000-8000,L1 1200-2000.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Рома30 я уже открыл 5-м,спасибо УНА-0531. Может я чего не допонимаю?Какая необходимость в печатной плате? Я заливаю навесной монтаж,Мне,кажется,так и проще инадежнее.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. УНА-0531 выложи пятый-не найду никак.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Рома30-не открывается Лаетом файл,перезалей.

МЛ-10-2С-"Ветерок","Москва","Стрела"(один канал).

я делал щелевой выхлоп на "Вихре",фрезой снимал низ антикавитационной плиты и на всю плиту аргоном наваривал пластину,выступов вообще не было.Никаких изменений не заметил ни в скорости ни в тяге.Ну и хуже не стало.

Электронное в любом случае лучше.

Панель зажигания закрепили с постоянным опережением,в контактном избавляет от гемора с выработкой верхней крышки картера и соответственно с "плаванием" зазора.На ХХ будет небольшая детонация. Пластина на антикавитационной плите позволяет поднять немного выше мотор,лучше гидродинамика.Выхлопной...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Полностью поддерживаю мнение.Поставить Ку202г-н можно,но только в крайнем случае,возможно придется подбирать по току управления,раньше,когда доступа к импортным не было,встречались Ку202 в которых токи управления разнились в 30-50 раз.

Re: Катушки... В шапке моей темы описание именно для МБ-2,используются только катушки-датчик не нужен.

Re: Катушки... Этими катушками комплектовалось МБ-2"Вихрь",для контактного не подходят.