Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Да,хватит и 5400.На какой ставить безразлично,все равно для контактного маховика придется угадать.смена местами катушек равнозначна смене конца с началом катушек.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. а это что?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Я ,вобще,не пойму уже в чем проблема? Если на то пошло,то фотки те даже не Вихря,чего ты в них вцепился? Ставь на любой сердечник,на любое место.Не заведется-переставишь на 90º. Раз у тебя уже заводился на КЭТе,то и оставь на том же месте.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Так у тебя ж одна катушка- Разницы где стоят никакой нет если две катушки,меняются концы с началом обмоток.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Ясно-на Вихрь ставил КЭТ. Не работают на лодочном ни КЭТ,ни 262-й коммутатор.Искра будет,но нормальной работы нет. Ничего не мудри-делай все по схеме в шапке темы и не будет проблем. Это здесь,вообще,ни при чем.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. А что и куда ты ставил?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Катушки зажигания МВ-1 и МБ-2 на панели стоят одинаково.На МБ-2 генераторные катушки сдвинуты,они пусть остаются на своих местах.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Для маховика МВ-1 в шапке темы есть раздел.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Так все правильно у тебя тогда получилось.Фиксируй теперь,как на рисунке и все.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. lapan-все правильно.Но смысл в том,что такие значения,как у меня годятся для любого количества витков и любого железа и можно подключать катушки от МБ-2 без перемотки.Для себя каждый может расчитать цепь с другими значениями.А кто это может,тому эта...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. я делал такие из ТВС от чернобелых теликов,оба на один феррит.высоковольтный провод неудобно цеплять,а так вроде не горели.Давно это было,дефицит тогда был на ТЛМки,сейчас китайские можно купить с запасными за копейки.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Интересно почему?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Зачем же тогда точить было?можно было вообще ничего не ставить под маховик.Зарядки-то не будет.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Форма и длина башмаков магнитов не подходит к сердечникам МВ-1. Для маховика 20-го придется делать два датчика и два коммутатора или развязать датчик и коммутатор для работы двух каналов в одноканальном варианте.Ты это уже решил?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. andre79-мастер тебе зачем? В шапке темы указаны самые распостранееные детали,которые есть в каждом радиомагазине.Если тебе говорят,что их нет,то это уже "Продуктовый"или другой какой магазин. Собереш детали на помойках-мотор тебе тем же ответит.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. andre79-как-то тиристор и диоды не вписываются в композицию.Эти поуместнее смотрятся. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Не решил.Маховик теперь выбрось,больше он никуда не пригоден и ищи обычный маховик от МВ-1,МБ-2 или МБ-22.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Можно ставить,будет работать.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. На L1 -1000 достаточно.Да один кондер можно.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. 6.2кОм на 10в керамический ставь.Кондер на фото на 250 вольт-надо не меньше 400.Можно любой кондер на 1мкФ и не менее 400 вольт