Результаты поиска

Re: Обогрев лодки,палаток... Леш у нас город "Богатых" видимо вот и накручивают "Бизнесмены" на все что привезут из соседней области, в этом году коллега брал Планар, то же 16500 выложил.

Re: Вот такой самопальчик получился! Молодца жму руку. :good: :crazy: :yes:

Re: Обогрев лодки,палаток... Блин Андрюха где вы ценники такие берете? Я в прошлом годе оборудовал две свои машины рабочие Планаром Самарским ( чтоб пацаны у меня на двигателе включенном не спали, дорого однако тепло получается) устанавливал сам а автономки 3квт по 16500 каждая мне обошлась. Но...

Сделал ты все правильно Сань поясню почему прибор показывал 000, провода у тебя с медной жилой ее сопротивление 0.1 ом значит и прибор не видит этого номинала, проще говоря прибор показывает совершенно идеальное замыкание. Щупы замкни друг на друга будут те же показания. :good: :yes:

Сань провода у тебя с медной жилой это хорошо, первые два идеальные, третий контачит на обрыв, а четвертый в глухом обрыве. Вывод 3и4 надо заменить. Думаю Мустанг твой запоет уже скоро.

Re: Обогрев лодки,палаток... Молодца Андрей все просто и главное "терзают меня смутные сомнения" что где то это уже повзаимствовано из авто...наверно с грузовичка рабочего, А теска? Я первый раз с автономкой в КАМАЗЕ 4310 спал 20 лет назад. :good: :yes: Сдается мне "Гарри" (баранка) хлеб не...

Да Коля сколько развалили по халатности перестройки, уму не постижимо!!!

Платан год постройки 2013. Сочи вокзал. И это уже новая Россия :good: :yes:

Радует что жива она наша душа Русская!!! Нет без судостроения России и не важно какие суда с каких верфей сходят, важно что все это наш флот. :snimau shlyapu: :kapitan:

Добро Саш, так надо конечно диагностику всего мотора, ну зима длинная отшаманишь Мустанга своего по полной думаю :good: Парни чем помогут, может и мануалы нужные найдешь, все получится :yes: :good:

Коля на ижах стояли ВВ провода с медной жилой сечением 2см2 сопротивление было 0.1ом!!!

А сейчас Санек все пояснения, все эти провода когда то стояли на авто и в разные времена работы двигателя были заменены, как правило начиналось все с нестабильного холостого хода и хлопков в глушитель. После пробоя провода на глухо двигатель начинал троить, тяга естественно падала и так далее...

А теперь внимание изюминка этих замеров!!! Провод в обрыве на глухо, и снова внимание!!! искра на нем то же будет, и смесь будет в цилиндре поджигать но как? об этом позже.

Вот этот провод имеет большое сопротивление искра на нем будет но иметь силы она не будет в нужной мере. Сопротивление видим 124.7 ком.

Сопротивление этого провода находится в норме, провод работоспособный и проблем у двигателя не будет с ним. Видим 7.9 ком.

Прибор в состоянии покоя, ни какие измерения не производятся.

Санек рассказываю! вот из этой кучи утиля я отобрал 3 провода что бы показать что и как, будем мерить сопротивление потом дам пояснения.

Добро Санек сейчас готовлю работу выложу минут через 15 :yes:

Санек ни каких обидных смыслов я не имел ввиду, писал ночью старался коротко, с проводами дам обоснование с фото и приборами, причина широко распастраненная и проверенная не раз. :yes:

Санек компрессия если мерилась и ровная во всех цилиндрах значит с клапанами порядок, зажигание 10 градусов плюс, 10 минус хлопков давать ни куда не будут, меняй свечи, дальше бери тестер прозванивай высоковольтные провода, там силикон стоит сопротивление должно быть 6-9 ком. Если это не так...