Результаты поиска

Она самая. Дед моей жены, полковник КГБ и зам начальника контрразведки гродненской области когда то работал там, но что там делал не знаю.

О флоте я много слушал уважаемого и любимого мной человека с которым встречаюсь ежегодно с огромным удовольствием. Ему есть что поведать..

Иосиф, в первую очередь я хочу извиниться. Но мне кажется что ты меня не правильно понял. Разве я усомнился в высказанном тобой факте? Нисколько. Просто для меня, да и не только для меня, странно слышать, что у нас в Беларуси есть что то связанное с морем. Когда то любимый мной дядька моей жены...

Она видимо знала об этом и на основании этих знаний сделала вывод, что мы морская держава. Потому шестым флотом нам угрожала, который должен был приплыть к берегам Беларуси :hahaha:. Долго мы этот ржач мусолили.

Не, права была Кандолиза Райз в своей уверенности в том, что в Беларуси есть море и Пинск стоит на его берегу :hahaha:

Неман радует ) хорошо что не одна ))

Когда работает-золото а не мотор. Три дня от взгляда заводился. Километров около ста накатал. Расход супер-при 4000 об меньше 10 литров в час. Скорость 30+. Абы так и было.

Стартер имеется на втором моторе. Но этот гад если ему вожжа под хвост попадет кроме мозолей еще и без элепстричества оставит :hahaha:

Вот он когда работает я точно так же думаю. Но когда на ровном месте мозги выносит начинаешь думать по другому. Выглядит это так-сидит на корме лодки мужик в неудобной позе и что то там ковыряет в моторе. Если прислушаться, оказывается он с мотором разговаривает. Иногда по доброму, с улыбкой, а...

Кто нибудь покупал импортные сальники на коленвал Вихря в недавнем времени? Прелопатил немало и не нашел кой каких в каталогах. Признавайтесь кто недавно покупал.

Точно.. И машина як машина, и искра шо горошина, и бензыны поуны бак и я бе сся як дурак..

Я совсем не противник китайцев, но не стал бы покупать китайца подозрительного происхождения. Есть же известные бренды которые имеют и статистику и отзывы.

Андрей, ты белорусским владеешь ну просто в совершенстве :hahaha:

Моторчик новый, 1983 года, недавно с обкатки. Трабл с запуском после длительной стоянки. А по свежему, да и остывшему никаких проблем. Потому и грешу на то что бенз испаряется, а масло пробкой в каналах стоит. Ну я так думаю... Кто его знает, они ж все с тонкой душевной организацией.

Вот я в такие моменты тоже про якорь думаю )). Понимаю что на все причина есть, но эмоции берут своё))

Собрался завтра с женой на пару дней вверх по реке. Сборы, то да сё, бенз затарил. Дай думаю заведу в гараже. Не удивил гад, употел весь, хотя в прошлый раз смело 60км вниз меня свозил и вернул. Как не выработаю бенз в карбе не хочет заводиться пока в карб не плеснешь или карб не продуешь...

Не стану спорить, но по мне написано так как есть. Две недели назад менял винты с 300 на 282. П4, двое в лодке и еще кил 70, 300ый винт, обороты 4700 максимум, 282 за 5000 уходят. На моих нигде шаг не выбит, но сказал бы что на фото грузовой.

Возможно Вихри продавались со скоростными винтами, а грузовой покупался отдельно. Опытные люди меня поправят если ошибаюсь.

По моему никакой ошибки нет, винт трехсотый. Я 282ой показал, видны различия.

Ааа, видал такой в каком то инет магазе, и еще "свиное ухо" с шагом за 300 вроде, молотковой краской крашены. Это кооперативный новодел, я так понимаю.