Результаты поиска

Всё там одинаковое. Даже если он у тебя под ручной праймер то подключение одинаковое.

Я же тебе фотки по подключению скидывал на вотсап.

В общем попала ко мне вот такая штука что это и что ей можно делать? И ещё вот такой мультиметр:pardon:, выкинуть или?

Да делай как хочешь, спорить с тобой не собираюсь. Каждый сам кузнец своего счастья.

Для чего? Это во первых. Во вторых я не специалист по компьютерным сетям. И в третьих всегда можно найти специально обученного человека который вытащит из сети всю подноготную. Только кому ты или я или Ластиков нужны?

Когда взяли, в 90ых-0ых? И без участия банковских служащих это невозможно. Повторюсь - наши паспортные данные можно при желании и на луне найти кому надо. А просто так твой паспорт нахрен никому не нужен.

Дак и я об этом же.

Кому он нахрен нужен, этот номер? Наши паспортные данные можно найти наверное и у негра в жопе не говоря уже про интернет.

Таксист посмотрит лодочный мотор или эхолот к примеру? Ну - ну.

Шедеврально! Договариваться с таксистом в другом городе.....премия Дарвина ёпть. Почему то никто не посоветовал через форумчан решить вопрос?

вот другая схема, но по тахометру в принципе тоже самое. это старая машинка, это новая, у меня примерно так подключено.

Так на схеме он и идёт с генератора, я вроде бы нигде коммутатор не упоминал.

это схема Джонсон 25 - 30. Серый провод на тахометр.

На ебее можно найти с фотками. В каталоге ищешь номер, забиваешь на ебее и если есть в продаже то смотришь фотки.:cool:

От пятнашки 255сс у меня валяется, а от 521сс хотел поставить но нихрена не нашёл. Такое впечатление что их с завода не ставили с какого то времени.

Да это всё мелочь по сравнению с мировой революцией.

:D

на фото не очень хорошо видно, но всё в масле хотя этот мотор не запускали больше года.

На тохе стоит глушитель впуска?

От чего замкнут? Масло диэлектрик.