Результаты поиска

  1. VVS2177

    Какой толк от стекла если сидишь на румпеле?

    Консоль стационарная, стекло из поликарбоната 3 мм, рамка из 6 мм пнд с откидной форточкой
  2. VVS2177

    Какой толк от стекла если сидишь на румпеле?

    Вот видео по теме ветки. https://rutube.ru/video/c070bc5300811f5fb5f2f767dadf8f63/?r=a Видно, что стекло ослабляет набегающий поток, но не до конца.
  3. VVS2177

    Новое в законодательстве.

    Регистрируется судно с моторами, а моторы без судна не регистрируются. Если через госуслуги заявление подавали, должен быть официальный ответ
  4. VVS2177

    Новое в законодательстве.

    А где в старом это было прописано? Я вообще не вижу, что изменилось. Было, что не подлежит регистрации, стало - что подлежит. Те же 200/8. Словоблудие про и/или с запятыми можно не обсуждать.. Лучший вариант, написать письмо в ГИМС, типа имею лодку весом 170 кг и мотор мощностью 9,9 л/с весом...
  5. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Да это мусолится уже давно. Хотели бы сделать, сделали бы
  6. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Да и кому интересен этот вопрос, почитайте ветку Регистрация и технический осмотр на Русфишинге, там давно всë разжевали. Смысла повторяться здесь нет
  7. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    mura555555 правильно сказал. Это гост для производителя, как определять массу судна. А процедура взвешивания в регламенте гимс мчс прописана. Там реальное судно взвешивается с имеющимся мотором, а не с мифическим максимально тяжелым
  8. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Ладно, звиздобол, съехал с темы, как всегда. Ты на разъяснения мчс по порядку определения веса нерегистрата ляпнул, что много поменялось с 2015 года. Я и спросил, что. Ты слился, как обычно. Однако перед этим со знанием дела прогнал ахинею про вес лодки с максимально тяжелым мотором допустимой...
  9. VVS2177

    Новое в законодательстве.

    А в старом?
  10. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Я его уже прочитал. Ещë до твоего совета. А что тебя натолкнуло на мысль порекомендовать мне почитать закон в контексте обсуждаемого вопроса? Так, ради любопытства..
  11. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Проблаблакались-то вы..
  12. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Например, какие изменения в понятие нерегистрата были внесены?
  13. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Разжевано это давно уже. Если у ГИМСа возникают сомнения - могут направить на взвешивание. Выкидываете из лодки всë лишнее и привОзите им лодку, пусть взвешивают. За то раз и навсегда вопрос будет решён. Есть ещё процедура освидетельствования судна. По новому закону О безопасности на воде, её...
  14. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Два хомяка с полностью набитой шмурдяком лодкой (430 кг - общий вес) - 27-28 км/ч
  15. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Хватит бред нести. Максимальный вес мотора давно уже нигде не учитывается. Разве только в вашем Лох несском озере..
  16. VVS2177

    Неман2.Регистрат или нет.

    Ни разу даже не подошли, интереса не проявляли))) Однако, есть разъяснения ГИМС, согласно которых вес мотора вообще НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ! Но в моём случае пустая лодка 125 кг, мотор 35 кг, + дистанция, баки, топливо, кресла, жилеты, багор, черпак, конец Александрова и свисток-фонарик, чтоб акул...
  17. VVS2177

    Афалина 460

    Оцинковку морская вода съедает на раз
  18. VVS2177

    Связь на воде

    Да навигация пока закрыта, тишина. А так, на сухопутных разрешенных частотах с баофенгами вяжется нормально
  19. VVS2177

    Связь на воде

    Зашил в рацию 8 каналов pmr, 69 lpd, 16 симплексных и 14 дуплексных речных
  20. VVS2177

    Связь на воде

    Подбздехивают шавки, обсирающие то, что сами не имеют.
Вверх Снизу