Результаты поиска

Если форсунки льют, у первую очередь прогорают поршня, солярка попадает в масло, в картер, что чревато износом вкладышей и шеек коленвала соответственно

Борщишь с ценой:dedok-переплачиваешь:hahaha:

По идее должен стоять обратный клапан, не дающий ДТ утекать, воздушные пузырьки будут, пока не прокачаешь систему полностью (и если воздух нигде не подсасывает)

Да нет, Саш, ради интереса на Дроме глянул-ценник от 250 на дизеля Янмар

Поспрошай у Сергея Северянин https://forum.motorka.org/threads/24235/

Похож на грузовой нового образца, померяйте диаметр, если 210, то он(демпфер 450р стоит отдельно)

Продолжение следует ;)?

Иосиф, дружище, поздравляю с днём рождения :pozdrav!!! После Сашиных поздравлений уже и не знаю, что пожелать, он успел опередить:snimau shlyapu:! Главное, здоровья тебе и твоей семье, всё можно купить, а его нет! Ну, и хорошенько отпраздновать:drinks:!!!

Обратка на дизеле всегда тёплая, так что это нормальное явление

Читал фантазии :lol::lol::lol:

Полминуты, чтобы опуститься на 5-10м, столько же на подъем, за минуту реально увидеть рыбу, выбрать ракурс и сфотографировать? Да ещё и живность не расшугать?

Это ж на сколько времени надо задержать дыхание, чтобы нырнуть на глубину более 5и метров, да ещё найти добычу и выбрать хороший ракурс для съёмки?

Светодиодные лучше, на мой взгляд

Подтверждаю слова Юры про старый винт 202*190(его советовал). Загвоздка только в его дефиците в продаже

То есть 202 на 190?

Да хоть шморгалку в руках подержать:oops: на фоне этой красоты;)

Красиво вышло! Респект :snimau shlyapu::good:!!!

Саш, чтобы такие фото делать, с аквалангом надо нырять?

Андрей, а винт что, хромировал или отполированный такой?

Класс! :good: вот это охота:snimau shlyapu:!!!