Результаты поиска

Re: Юмор (временами чёрный)! Тогда вот ещё.

Re: Юмор (временами чёрный)! Андрей-3-1 ты немного не в ту тему разместил, но все равно спасибо.

Re: Юмор (временами чёрный)! Так что - бензин закончился?

На вкус и цвет конечно все тараканы разные. Но 50 кг туда сюда ни о чём! Если 230 кг спустишь то и 300 так же пойдут.

Re: Иду по стопам отца. После каждой не надо. Через раз самый раз будет. Хотя цена у них 70 руб где-то.

Re: Иду по стопам отца. У меня заходят по центру кажется без петли, работают мягко. На машинке есть регулировочный болт может у тебя затянут.

Вот тут http://motorka.org/doc/periodic-service.pdf все найдешь

Что то такой метод меня смущает, но если точно погнут то готовься к замене.

Для поправки пера редуктор придется снять. Перо обязательно греть и править на деревянной колодке. А винт к Адмиралу, он зачетно чинит. Стукнись в личку к нему думаю не откажет.

Ни фига себе... да ему просто пи...ц.

Так меня все таки мучает вопрос по поводу замера погнутости вала? Расшифруй с проволокой.

Что - то Андрей пропал. Как бы не начал править вал на моторе....

да нет проблем.

Спасибо.

Михаил полностью согласен погнуть вал - это изеб..ся надо. Я в этом году винт об камень или топляк или пень х.з. ударил две лопасти в трубочку скрутились валу ничего. Здесь фото где то есть в теме по правке винтов.

Вот попытался изобразить Микрометр крепится на перере мотора доработанной струбциной и вращая вал увидишь биение, перемещая микрометр вдоль вала найдешь место где погнул.

Стой! ещё раз объясни как померил изгиб вала.

Вот тут http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... amaha.html есть мануал по редукторам 50-90 лс посмотри.

Странно что нет вибрации. Менять. Валы править занятие не благородное. Проще новый изготовить. Не разбирая редуктора стучать по валу в противоположную сторону ни-ни-ни-ни в коем случае. Даже заикаться начал.

А почему решили что погнули вал? Если действительно загнули то менять, следующий будет подшипник.