Результаты поиска

Ну так оно и есть москвичёвская подвеска с прицепом очень удачно сочетается , У меня хоз прицеп на ней . Только ещё по два листа подкладывал на каждую рессору . Смотрю у вас место под запаску .... А как достать колесо если лодка на прицепе ? Себе примерно также сейчас делаю , но только эта хрень...

Надеюсь на это ! Крым М под это дело уже куплен . Как соберусь с мыслями , буду кромсать . Может ещё кто нибудь инфы подкинет ??????? Интересует сам тоннель и лифт на ПЛМ под тоннель ес-но .

Чё то правда , " на клей " как то не кашерно звучит . Подобные вещи всегда делаю с фери , но только по тому что он под рукой в гараже . Жидкое мыло тоже по феншую будет .

В лабазе автометизов куча всяких пружин развешаны на стендах обычно . Выбирай сантиметров 10 длинной , очень жёсткие не нужны . Трос сильно натягивать не надо ( чем сильнее натянешь , тем тяжелее руль будет крутится , больше натяжка ничего не даст ) , лишь бы убрать провис троса по бортам ...

Вот ещё http://forum.katera.ru/index.php?/topic/48878-lodka-dlia-melkovodia-ts-tonnel-skeg/

А в какой стране ты живёшь знаешь ?????? Аккуратнее Иваныч .

Эти вещи как бы само собой при сварке , ну кроме прогревать наверное . Прогреть лодку - это сложно , при таком огромном теплоотводе , да с такой огромной площади . Тонкий алюм можно не греть специально . Зачищать - обязательно . Абразивами ( наждак , наждачка ) нельзя , можно только стальной...

Дык она и состоит из двух элементов , ролики и грубо говоря шкив на палке ." Резьбу " под трос на этом шкиву делать не обязательно , лишь бы полтора - два витка троса уместилось .

Забыл написать , что бы не слепить себя яркой дугой алюм. электродов , лучше использовать маску ( Хамелион какую нибудь ) с регулируемым затемнением .

Наши электроды я не видел с советских времён . Из импортных мне доступны только два вида - Есаб и Кобатэк . Кобатек загорается по лучше , у Есаба обмазка толстая , иногда с "подвыподвертом" варить не удобно , ванну сам себе загораживаешь . Про инвертор ваш не знаю ....вообще , почти всем...

Это чего и сколько покурить надо , чтоб резиножгут прыгать перестал ? У него по паспорту ход подвески -40 мм. Реально ещё меньше . У нас по колено яма - это не яма , а на резиножгуте только по паркету ездить . Расскажи чего придумал , чтоб так резиножгут преобразился ??

Да не , не фарт ... Если собирали конструкцию , то сто пудов варили в угол . Этими электродами сложно варить в стык , ещё сложнее варить внахлёст ( кромка постоянно убегает , её сложно ловить ) И как ни странно эти электроды отлично варят "в угол" и во внутренний и в наружный , прекрасно...

Полярность менять не надо , греть тоже . Плюс на держак - без вариантов . Любая сварка , это прежде всего внимание к мелочам , что касается алюм. , то вдвойне .... Мне трудно так давать советы , не видя того , что вы делали . Может быть достаточно было бы просто вам руку поправить , чтоб...

Я варил , спрашивайте что интересует ???

А родная рулёвка Обь М , Обь ---- полная перекладка руля - 1 оборот , простая , надёжная , дешёвая и сердитая , легко изготавливаемая в гаражных условиях . :hahaha:

Почему пружины ??? , почему не рессоры ?? Они же ширину прицепа здорово прибавили .

Тут надо не путать термины . "Дворник " имеет больший крутящий момент , по сравнению со стеклоподъёмником , но он имеет скорость вращения выходного вала в два с лишним раза меньшую чем у стеклопод. Если мы выравним скорость вращения выходных валов этих моторедукторов за счёт подбора диаметра...

Разматываться ничего не будет , в стеклоочистителе стоит " червячный редуктор ". Фиксатор никакой не нужен . Увеличишь скорость - уменьшишь грузоподъёмность . ( скорость подъёма легло увеличивается увеличением диаметра катушки , но при этом резко теряется грузоподъёмность .) Стеклоочиститель -...

Попробуй ещё перед этой штукой поставить вот такую штуку .... И отчёкик не забудь .

Не отвлекайся , времени в обрез осталось . :hahaha: А под какую лодку прицеп ? Средний ролик , по моему , не востребованным окажется , если прицеп под кастрюлю с мотором . ИМХО .