Результаты поиска

Да пусть живут зверюшки, глаз радуют, они по природе своей почти ручные, если их люди не пресуют. В глухих деревнях, они и в дом забегают и в сараях живут....

Пружины для этого и стоят. Своим сжатием, при подъёме мотора, они удлиняют трос, невелируя черезмерное натяжение троса. Если пружинами пытались натянуть/"преднатянуть" трос (для чего они совершенно не предназначены), то при откидке мотора трос будет тупо резать и резинки и сам рецес, в местах...

Если поднимать мотор до уровня мелководного режима или около того ( обычно на такой высоте мотора, возят лодку на прицепе), то провиса тросов по бортам хватит для такого подъёма мотора, без пружин. Если выше поднимать, до конца,...., то будет не айс для роликов, такое напряжение на них, если...

Дык кочерга нужна только для откидки мотора, заряженным лодкам мотор поднимать не надо, их кран поднимает целиком и опускает на воду.

На всех "гоночниках" с подвесными моторами, стоит именно двухтроссовая рулёвка с кочергой. Фоток полно в инете, лень искать с удачным ракурсом, там есть и моторы 200+, но как я понимаю уже с полиспастами изголяются люди, ибо крутить таку дуру на полняке, ваще не весело. Креплений кочерги тоже...

Мне не интересно общение в таком тоне. Если есть чего сказать по человечьи - говори, не повторяйся за Олежкой, Танком и им подобным. И не будет никогда срача, если будете обсуждать тему, а не участников темы.

Это называется переход на личности, для ухода от прямого ответа= которого у тебя попросту нет.... Тут увы, ты не отличим от Олежки. На этом закончим бесполезную дискуссию, которую ты скатил в балабольню.

Всё то ты понимаешь, только чё то, в туалет не просишся, прям в штаны себе гадишь, понимайка ты наш....

Не чуди...."бОльшенький"...., шаг до маразма остался... Пружина (даже две пружины) на рулевом тросе = читай на рулевой тяге, это не безобидный люфт руля, как на редуктороной рулёвке......, это неконтролируемое тобой, болтание мотора на ходу, куды ему вздумается, со всеми вытекающими. Поэтому...

Олежка, не знаю, как у вас там в масковии на теплотрассе, а в приличном обществе, принято апеллировать аргументами, иль логическими доводами..... Если не вывозишь, таку беседу, тада и хамить не начинай...., ибо уже глупо выглядишь.

Где же ты логига,.... где????? А кто тебя к токарю посылал....???? Покажи пальцем, этого "оппонента" ....понятливый ты наш.... Верно.yoric подметил....

Попытка чего? Ещё раз..... НЕ УЧАСТВУЮТ!!!!! БЕЗ ПРУЖИН ЭТА СИСТЕМА ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ, ставь кочергу вместо пружин и алга..... И талрепы там нахрен не нужны, ни при установке, ни в эксплуатации...... не надо из за них резать цельный трос..., два раза.

А какой же тогда у этого Ветерка шаг винта... 19" ??

Там даже не галюцинации, а бред сивой кобылы, выдаёт эта балалайка... Где то читал, как "пытали" сею неведому зверушку, применительно к лодкам. Она сама себе противоречит и спорит сама с собой...., в итоге сама же и признаётся, что не знает как рашать поставленную задачу..... Один в один, как...

Пружины не участвуют в натяжке тросов!!!!! Они вообще не для этого!!! Если у тебя пружины сжаты тросом, то руль "колом", аки на стоячей машине без гидро/электроусилителя.

На "лыску" в пару/тройку мм и меньше, как ты пишешь, я бы даже внимание не обратил и хренью со стачиванием её, точно бы не занимался...., ты о чём?

А вот и неправильно советуешь.... Диаметр ролика с гибом троса завязан, не есть правильно уменьшать диаметр ручья ролика, да и "стенка" у ролика всего ничего.... (... "маловато государство, разгуляться негде"...)

Кусок текстолита на дрель прицепи и болгаркой(как резцом) выточи новый ролик. Всё эти старые системы, хороши тем, что они очень ремонтнопригодны, причём даже "на коленке" ... У меня родной алюм. вал руля, болтался аки "карандаш в стакане".... и во втулках и в самом барабане.... На вал наплавил...

Неа.... Чё та ваще не в ту степь..... Мне и на четвереньках неудобно за рулём и лежать за рулём не удобно, при чём тут вены? ....., пока я их не чувствую, буду считать что их нет у меня.....

Ты чё.... ещё не вырезал его??? Да как так то????