Результаты поиска

Да конечно понятно что края тонкие можно забить их. Выточу потолще. Там фаска только для посадки колпачка нужна, её можно сделать поменьше. Вот думаю если от авто, колпачки с пружинками поставить. Но японцы не ставят с пружинками на лодочные моторы и мотоциклы. Может из за оборотов. и положения...

Андрей! Зачем бить. Можно наверно запрессовать. Отшлифовали проставку и головку двигателя. Блок еще не готов. Думаю, выточить втулки клапанов из бронзы. Искал сальники на гидроподьем , нашел в схеме Ямаха F30B 2013 года, гидроподьем похож на мой.

Как есть. Сначала конус , потом канавка.

Продолжаю отпаривать ногу. Маленькие кипятильники. В дырявой ванне, с целлофаном. Выточил шток, для выбивания направляющих втулок. Подогрел головку блока , и выбил две разбитые направляющие втулки клапанов. Фото.

Андрей !! У меня тоже сопливит гидравлика, в крышке внутри там колечко уплотнительное есть , а с верху пыльник. Так вот в мануале этого колечка по схеме как бы нет!!! Крышку я уже открутил.

Мегазип.

Мойка в процессе. Кольца на предельных ,max, зазорах, буду заказывать новые. Составляю опись , на заказ запчастей. Чтобы ничего не забыть. Уже на 30 т.р.:crazy::oops: . Что думаете по вкладышам ? Стоит поменять?

Стержни в норме! Немного фото. Вот такой дефект на двух коренных вкладышах.

Андрюха !! все исправил, клапон ? что это?

Всем привет из Красноярска!! Вчера промерили в мастерской по расточке, блок , вал . поршня.. Ура!!:yahoo: Все в допуске, STD. Правда ,оставил в мастерской блок , на красивый "ХОН" . Добрался до головки блока. Клапана надо притереть . Но обнаружил три разбитые направляющие втулки впускных...

Добрый Вечер! Раскидал , все таки Я, поршневую!!! В общем, все болты открутились хорошо. Общее состояние норм! Надо все промерить и вперед. С клапанами придется повозиться тоже. Хон, какой-то "колхозный" ,по моему!! Вытряс из головки блока три обломка старых анодов!!! Немного фото...

На счет болтов, закажу оригинал. В безвыходном положении буду ставить самодельные. К стати где-то у меня оставались оригинальные болты головки блока, от ямахи D30, на 8мм , можно выточить шпильки на 6мм. На счет поршневой, еще подумаю!! Пока время есть, у нас уже -20 было.

Конечно были болты на 6мм. При сборке буду использовать фиксатор. Изготовлю несколько шпилек из нержавейки , на места высверленных болтов . Посажу шпильки на красный фиксатор. Гайки, наверно тоже из нержи надо делать , лучше немного удлиненные. Если найду шестигранник нержавейки, то сделаю...

Добрый вечер! После многократных попыток прогрева и сварки , шпильки не поддавались. Обломал уже по самое то, привариться невозможно. Думал вытравить азотной кислотой. :pardon: Бросил отломанную головку болта в концентрат азотной кислоты , реакции ноль!!!! Туда же бросил простую гаечку на 4мм...

Добрый день!!! Попробовал приварить пластину к шпильке и нагревая открутить. Пока поддалась только одна шпилька, с большим трудом. Две подваренные шпильки обломились еще ниже. Боюсь сильно греть. Пошел дальше заниматься!! Немного фото!

Как вариант, на длинную шпильку можно попробовать. Спасибо.

Всем добрый вечер!!! Закрыли сезон с некоторыми проблемами. А именно ? жор масла ямаха F40B. Купил ямаху из Владивостока б/у . 2005 год выпуска нога L. Залил свежего масла Авто мобил 10 W40. Откатал примерно 6=8 моточасов. Масло на щупе проверял первые выходы каждый раз, уровень стоял ...

???:?Опоздал!!

Отвлекся маленько! Порыбачил , а тут столько инфы, волосы дыбом !!!! Посмотрел мануал , у меня : все три одинаковые. 12 67C1494325 Жиклёр, главный (#95) Уточнение: F40B 1899 Р 3

Привет Борис !!! На счет колец . не утверждаю, а предполагаю . Конечно нужно все проверять. Я в процессе исследования,. Что за двигатель мне достался. Думаешь , нужно срочно залезть в карбюраторы!! Не хотел сейчас. Лето и так короткое. Прокладки надо будет сразу менять, и т.п. Думал сезон...