Результаты поиска

  1. tj™

    Прогресс4 доводка

    они и сейчас есть. готовые 3 и 6 гранные наборы для развертки жиклера. просто стоят почти 3р и ждать из за границы долго. а сверло 50 и всяко быстрее.
  2. tj™

    Прогресс4 доводка

    я думаю можно мне поверить на слово будет про свечи. 12 лет своя мастерская по автодиагностике :yes: так что перевидел я их всяких на много жизней хватит. и да скорость всего на 2км вызорсла, но лодка груженая сильно. весь банно походный комплекс со мной. места свободного вообще нету в лодке.
  3. tj™

    Прогресс4 доводка

    внутри самое узкое место
  4. tj™

    Прогресс4 доводка

    диаметры впускного коллектора 30мм диаметр диффузора карба 26мм. прокладка от 30сил диаметр отверстий 22мм. от 40 полные 30мм. рассверлил до 1мм. +1-2 км на уровне погрешности скорость выросла. родной жиклер 0,98 рассверлил до 1мм заказал сверло 1,05мм будем ждать смотреть что получится.
  5. tj™

    обь-1 газисто

    310 сатоши :jokingly:
  6. tj™

    Прогресс4 доводка

    конечно отпишу, все померяю
  7. tj™

    Прогресс4 доводка

    Чистка карбюраторов и рассверливание жиклеров Mariner(Mercury) 30-40 ELPT 797c
  8. tj™

    Прогресс4 доводка

    Так сегодня промерял углы, транца, клина, размеры клина под свою конфигурацию. Ну и попутно оживлял дядьке аэролодку с мотором Хонда. Когда сделаем вчистовую покатаемся поснимаю что за зверь.
  9. tj™

    Дедушка Про или история моего прогресса

    все таки вот этот морковно рыжий цвет классный. когда дойдут руки красить своего покрашу как нибудь так же морковка либо красный.
  10. tj™

    Дедушка Про или история моего прогресса

    согласен. бьемся в максималку, а в итоге крейсер то важнее.
  11. tj™

    Орион 48д

    тут согласен. стоит он .... впрочем дело не в том сколько он стоит, а в том каким трудом нам эти деньги достаются. и по большому счету да, настроил один раз и катай себе. потом только если конфигурация поменялась. но зато очень быстро понять и настроить свой комплект. так что если бы давали...
  12. tj™

    Орион 48д

    правильный ответ. пробовать все возможные варианты выбирая лучший. с дырками конечно не так весело, а вот с лифтом поднять на см или опустить вопрос 2х минут. в прошлом году выяснил что для моего комплекта нет кардинальной разницы, В РАЗЫ меняющую ситуацию относительно дефолтных 2.5 см ниже киля...
  13. tj™

    Снова с Прогрессом, но уже четвертым...

    у меня у товарища сарепта с 50ямой. отреставрирована от и до. днище обклеено в 2 слоя STP шумкой . Даже на ряби удары такие что хочется пешком пойти. если чуть волнишка. то удары как будто на классике с убитой ходовой на скорости 60 пролетаем по железнодорожному переезду. всем хороша сарепта...
  14. tj™

    Снова с Прогрессом, но уже четвертым...

    на сарепте ходили ? вот где пиздец мягко говоря ))))
  15. tj™

    Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ?

    неа не мне. 6380 балаково ноябрь 2020 )
  16. tj™

    Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ?

    Дядь Адмирал, ответь в цапе.
  17. tj™

    Дедушка Про или история моего прогресса

    мое видел ? карбы не сверлил, вернее жиклеры, да и еще ничего не настраивал. так на глаз повесил и погнал. таже 30-40 747 редукция 2.0 винт 10.5*14, 4рка + еще гидрошайбы крейсер 4.5 - 40км/ч максималка на этом винте 5700 - 53,6 но еще не регулировал высоту и клин не ставил.
  18. tj™

    mercury 50 efi винт

    обозначает редукцию. 22 оборота одного на 12 другого получается 1,83 как раз
  19. tj™

    Снова с Прогрессом, но уже четвертым...

    чудесов тоже не будет. 2-4 км/ч
  20. tj™

    Снова с Прогрессом, но уже четвертым...

    очень похоже на мои ТТХ прошлогодние. 30тка мерк в 40вку ..... и такой же винт. передаточное такое же. максималка такая же.
Вверх Снизу