Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 ни сколько подшипы а фланец на который основание магдино крепится.да и внутреняя часть магдино тоже .люфта быть не должно.лечится проточкой с последующим завтуливанием.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 уменьшить зазор проблемно ибо сердечники не увеличить.а подтачивать нужно по минимуму.берем маркер черный или еще какой и закрашиваем торец сердечника.крутим маховик.где маркер сотрет там подтачиваем чутка.мажем -крутим-смотрим.опять подтачиваем.и так...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 масса с комутатора еще на высоковольтные пойдет.иначе искры не будет.

лешик халф и гость.а что у вас с профилем?заполнить бы надо.

совершенно верно.только понадобится доработка.выпрямитель и стабилизатор.тут на форуме много инфы по этому поводу.

:pozdrav :lodka_m если б на асфальте пожелал бы не гвоздя ни жезла.а так семь футов под килем!

Re: У на сегодня именинник. 0104walera родился. Поздравляю! :pozdrav

как это подстраивать индивидуально каждый цилиндр???для этого нужно как минимум два подвижных основания или 2 датчика сизменяемым положением.в мб-2 нет ни того ни другого.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Анатолий гибрид это нога какого либо мотора например ветра прибоя или салюта на который примучен двиг от китаетримера или еще чего либо.советую поискать тему Алекса Овчинникова.про гибрит ветра и чемпион 5.5 л.с

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 совершенно верно.только по надежной схеме на высоковольтные катухи выходит два провода.для ветерка достаточно одного кондера и одного провода.хотя где то проскакивала инфа что кондеры можно ставить два в паралель.я ставлю по одному.полет нормальный.витки...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 +100.я проверял шуруповертом электрическим.у него обороты 750 об\мин.если искра лупит -нормально.на холостом мотор будет работать.а от руки искра -показатель идеально собраного зажигания.и по виткам и магниты хорошие и зазор между магнитом и сердечником...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 в шапке темы нажимаем на - +ветерок.откроется спойлер.там видем рисунок на котором катуха.на ней пронумерованые контакты 1 и 2 и 3.к ним паяем выходы комутатора на схеме точки 1 2 3.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 что за движки на генераторах?можно гибрида сделать?

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 для ветерка надо два комутатора паять.ибо изза своеобразного маховика у него по две катухи.две накопительных и на этих же корпусах две управляющих.для каждой пары свой комутатор

Внятно не объясню.сам принцип не знаю.знаю что две искры за оборот в каждом котле лупят.

а ссылку на отчет можно увидеть?по датчику хола.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Дмитрий_71 отписал в теме post111674.html#p111674

для Дмитрия 71.до зажигания еще не добрался.но скорее всего придется пластину которая заслонку карба открывает переносить.выставить зажигание по стробоскопу или моментоскопу.а пластину уже потом по максимальному газу отрепетировать.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 гтж расверливали?как работает моторчик с таким карбом?я поставил потом снял.жиклер расверливать надо

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Генадий карб марку назовете?пекаровский к 68?