Результаты поиска

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) По свече, ТОЧНО, не определить качество смеси. Если смесь будет беднее чем надо, свеча будет тоже нужного цвета, а еще количество масла сказывается на цвете нагара на свече, так что этот метод диагностики нельзя считать точным.... От карбюратора ещё зависит...

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) А наш 6

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) А что это за 62-е???? Никогда таких не видел :shock: На вид как К65

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Лена, а зачем вам карбы покупать то, у вас же на фото где запчасти продаете есть два 65х карба???

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) я не пробовал, точно не скажу. Подсказываю только то, что неоднократно проверил сам. Я конечно тоже извиняюсь, что в чужой теме, но для ТС наш разговор не менее полезен чем всем остальным, потому как они пошли по тем самым старым граблям, по которым уже...

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Не всегда теория сходится с практикой. К68д и К65ж просто работают и все!!! А К36, выносит мозг всю дорогу, течет и жрет бенз как не в себя. Владимир, а что смущает в звуке мотора? Даже интересно... ваш диагноз... посторонний звук есть, я согласен, я в...

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) https://youtu.be/yem5Xsp0kro На этом видео шептун с К68д+ самодельное ЭСЗ моего творчества. Запуск всегда с первого потяга, на холостых работает очень уверенно.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Я на рынке брал.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Это дорого, я последний раз брал по 550р. Китайские на которых написано "вебер" очень хорошие по качеству, намного лучше Российских.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Карбы не работают на обоих моторах, на первом зажигалка морасит, один цилиндр пропадает на малых. Ставьте карбы К65ж, или К68д китайские (сверленные жиклеры), они намного адекватней и по расходу гуманнее.

В глиссирующем режиме АКП должна быть 5 - 15мм. НИЖЕ поверхности воды. Если глубже - теряем скорость. Если выше - зае..ут прохваты. Многое еще зависит от лодки и угла наклона мотора, окончательно выставляется опытным путем.

Если кулиса в ноге разбита, то так и будет... Еще может быть вилка в редукторе изношена. Надо разбирать и смотреть.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Я вот думаю..., неужели со всей кучи вашего Нептундобра не нашлось двух 65х карбов?????

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Буржуя дешевле чем руб. за кобылу не купить, и даже то что стоит руб за лошадь, будет в любом случае хлам. А на Нептунах они походить смогут несколько сезонов в любом случае. Только вот чтобы Нептун не выносил мозг а радовал надо было делать чуть по другому...

Запуск, он же х.х. при +5...7 градусах (опережение) серп должен касаться флажка заслонки или открывать его на 1мм. (настраивается на работающем моторе индивидуально ), далее идет увеличение угла опережения с одновременным открытием заслонки, в момент когда заслонка откроется полностью (станет...

вот это фото вам должно помочь, тут хорошо все видно.

Поводок правильно, а вот серп, вы приложили почти правильно, я отметил на фото места где у меня были заводские отверстия с резьбой М5, я на них и закрепил.

Какая же это водоизмещенка??? Глиссирующий режим что есть, на 2:07сек. он снимает ногу мотора, там отчетливо видно что АКП на поверхности.

Алексей, расскажу непременно, только для этого надо видео снимать, чтобы было понятно, сейчас на работе завалы, времени нет чуть позже расскажу. Гы))) станок без дела.... у меня он только за ночь остывает))))

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Андрей (Танкист), тебе вопрос.... А зачем этот ВБГ? Ведь современный диодный мост на 10 или 20 ампер. куда надежнее, или я не прав? Мне просто приходилось встречать навернутые ВБГшки и по этому выработалась привычка просто выбрасывать их сразу не проверяя...