Результаты поиска

это всё абсурд, я тоже раньше так думал, пока "подзатыльников" здесь не наполучал...

да пусть они пропадут пропадом все, кто говорит, что АКП должна быть вровень или параллельно днищу, ЭТО ВСЁ чёртовы грабли. нет, я же тебе показывал... На фото 4-я дырка (с клином и без )

"но и лодка из воды не выходит..." я же говорю, потому что не хватает твоему мотору рычага, чтоб поднять нос, может у тебя даже на 5-ой дырке стрельнет, но транец у тебя поднят и на этом отверстии , может и будет нужный рычаг подъёма, но винт уже будет в воздухе. "это что за винт такой?"...

да, прохваты и перекрут были на родном оригинальном ямаховском 12-ом шаге . Был приобретен второй винт тоже оригинальный ямаховский 12-го и Адмирал его переделал в 13 -й правильный (постоянный) шаг. С ним лодка едет уже на макс. положенные 5600об/мин. и без прохватов при...

сместил сиденья на 10 -15см, удлинил тем самым штурвал, в идеале нужно передать родную торпеду -консоль ещё даст немного смещения веса ближе корме...буквально 10см уже дают результат. Ну и конечно только 4-я дырка помогает,но только не на родном винте, на нем прохваты, на 3й дырке не хватает...

тесты на какой дырке делал? дай угадаю на 3-й ? да, я же тебе писал, пробуй поиграть с развесовкой, сам немного попробуй сместиться.

Подняв транец они полностью убили регулировку дифферента. У меня была схожая ситуация как у тебя, ходил только на 3 -ей дырке т.к. на 4-ой прохваты (на родном винте). при оборотах ~ 3500-4000 был нормальный ход лодки -нос приподнят, но стоило прибавить газ в max. нос тут же липнул к воде...

хотя бы фото для начала посмотреть...

ну если замер был при выставлении АКП параллельно днищу и у тебя 1.5 см, то это печально, грабли очередные. Вот моя первая примерка мотора, транец поднят на 32 мм, мотор на 2 отверстии (параллель), тут тоже ~1.5 см А вот, мотор на 4- ой дырке, АКП выше киля намного, на родном винте как не...

моя при первой навески мотора на родном 12 шаге побежала 48 км/ч в одно лицо

транец переделан? поднят? и как ты измерил ?? АКП на 4 -ой дырке не параллельно днищу. и твои 1.5 см ниже киля это в начале АКП или в конце?

вот очевидная разница работа мотора, посмотри: мотор мычит или басит и мотор легко работает

Я могу тоже подтвердить, данное утверждение :dedok. Полностью согласен . Твой винт немного исправил (в лучшую сторону) ситуациию, плюс прибавка к скорости. Но об этом,позже в своей теме подробно отпишусь.

не широкая. обозначил то место съёмки

да да такое тоже знакомо, везде спокойно, а там какое то чёртово место, в этих местах "крутит" воду, прям как водоворот.

дуло знатно с Казахстана, у началось с 18-го и до сих пор еще задувает. фото с набережной 18.08

.странно что так бьёт по попутной, по встречной волне будет наверное ещё сильнее, на Обянке только по встречной бьёт, а попутной как по штилю. Отпишись Борис без реданов было лучше по такой волне?

Ямаха 30. такая же беда. от многих владельцев (Yamaha) слышал, что виной всему бензонасос, лепесток...

ну когда гонки будут, нетерпится уже посмотреть:eek:

Борис, в том году ты был на этом же месте? что то уж помниться это тоже самое место на фото