И ещё заранее намечаешь проход. Как мне, это всё знакомо. :? Один маленький камешек, мотор подпрыгнул, хапнул воздуха и ........(короче, маты) Приходит мысль закрепить двигатель жёстко, а поворачивать рулевым пером. Чем меньше тоннель, тем меньше надо воды. А лучше рулевое перо спереди...