Результаты поиска

А, как по мелям ползать? Эти штуки должны быть убираемые, на ходу. :?

Впендюрить между баллонов. :crazy: http://lavandamd.ru/index.php?option=co ... &Itemid=26

Всё верно, вода не горит. :good: Но она при нагревании расширяется и получается принцип парового котла. Вот эту особенность и стараются применить. Только не известно, с каким результатом. :crazy:

Корда, и где это Вы был? :?

Рафаэлыч, табе. :D

Может тогда, просто лодку взять? Скорость на 3л.силы на много больше, чем на Вашем видео. :D

Да нормально он идёт. :good: Делайте такой же. А я не буду. :crazy: Не всегда увеличение мощности мотора приводит к заметному повышению скорости. Мой кат 3 чел. Ветер-12, 19-20 км.час. Два чел, китаец 15 сил 25 км.час . 4 чел, тоже 25 км. :? Мерк водомут 25 сил, 2 чел 29-30 км. час . :hahaha...

Он идёт в водоизмещающем режиме при минимальном весе.

А я не понял, в чём существенное отличие от наших Катов? Да и шпарит он в одних трусах по плёсу.

:snimau shlyapu: Внимательно следим. :snimau shlyapu:

Ну и как иго впендюривать? :?

Нужна какая то защита от перекрута двигателя. Я мыслю, это кокой то тахометр связанный с заслонкой газа или закрытие воздуха. При помощи магнитной катушки.

Можно конечно и по шланговать. :hahaha: Но Вы Уважаемый лучше подумайте, как пойдёте вниз. На своих маленьких баллончиках. Давление приходится сбрасывать до минимума. А если монобаллоны ещё и с переборкой, то ....... Везде надо воздух стравить, а потом подкачать. :crazy:

:good: :crazy:

А может, между баллонами впендюрить, чего нибудь на вроде глис.пластины? Крыло, это когда всё в воде, если я не ошибаюсь. :?

А, кто сказал, что сразу всё получиться? Главное знать, что люди делают и есть положительный результат.

Ты у нас глазастый. :hahaha: Может легче крылья впендюрить, чем подушками заморачиваться?

Просто, при шнуровал крыло или крылья, поднялся до меляк. А там крыло в кусты или на скамейку. :crazy: В комплекте с транцем Ильдуса (ТраGIR) . :good:

Мы рассмотрели два скоростных диапазона, между которыми осталась область в принципе наиболее реальных, доступных для прогулочного флота скоростей. Как мы уже знаем, на этих скоростях 30-48 км/ч катамараны обладают большим сопротивлением, чем однокорпусные лодки, однако ученые подсказывают путь...

petro :good: