Результаты поиска

Я тоже один заберу. Встретиться думаю не проблема, я в Питере обитаю.

Я же написал. Который получил первый PZ30 там диффузор 30мм и насос подкачки. Сейчас купил PZ27 с диффузором 27мм и без насоса. Не вижу смысла растачивать впускной коллектор до 30мм. Или вопрос был в том, зачем в принципе меняю карбюратор на котором ходил ранее?

По примерял, походил кругами и заказал еще один карбюратор. По сути такой же KEIHIN PZ27, только у него диффузор 27мм, а не 30мм как на первом без топливного насоса подкачки, а то реально место много съедает.

Примерил. Придется пилить направляющую под тягу переключения реверса. Насос реально оказался лишним. С другой стороны я хожу на дистанции и если направляющую убрать совсем то может трос и не будет задевать. Посмотрим...

KEIHIN PZ30 - китаенизированная версия ))) Сейчас освобожусь так схожу примерю. Мне кажется камеры у них одинаковые, просто из-за ускорительного насоса мой кажется более громоздким.

Нашел куда деталька ставится)))) Сейчас заслонка обогатителя подпружинена для возврата в открытое состояние и управляется тросиком. Можно снять рамку под тросик с пружиной и поставить эту деталь, тогда управлять заслонкой нужно будет в ручную и она не будет возвращаться в исходное положение, а...

В комплекте шла деталь с применением которой пока не разобрался.

Заслонка подпружинена, не фиксируется, необходим трос управления.

Трос управления раздваивается, был в комплекте.

Карб с ускорительным насосом. Специально не искал, просто такой попался, на него скидка была.

Тоже приобрел себе "японский" (китайский) карбюратор.

Re: Обь-М Первая моя кострюля!!! У меня было один в один. Аккуратно раскрыл рваные края, набил в разорванный киль холодную сварку, киянкой загнул края обратно воспроизводя форму киля - 6 лет ни капли воды, теперь бьюсь килем об камни на Вуоксе и Ладоге )))