Результаты поиска

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 2&t=747932 Инфа по яме,мельком погуглил. За тоху там же,на мотолодке,инфу встречал,вродя. Гугл в помощь! :) За расход по яме не скажу,лично не эксплуатировал. Знакомый на крыме м+я30 говорит,шо меньше в30 хавает. По тохе,у меня ниссан30 ест явно...

Вот,нашел одну фотку,в стадии експериментов с двухмоторной установкой. Плохо видно,но идея понятна,надеюсь. :unknown: П.с. Ток яму прикручивай на болты к транцу обязательно,а то мало-ли чё... :(

А в чем проблема? Подложи под струбцины брусок,и делов. Надо Вихрь повесить,убрал. Иль какую нидь приблуду быстросъемную изобрести,шоб яму вешать. Я когда два Вихря на п4 вешал,профиль 40х40 под них подкладывал. К профилю ушки приварены,и на болты к транцу. Щя пороюсь,можа где фотки остались...

Приветствую! На румпеле брать хочешь? Лично я склоняюсь к бОльшему объему. Оба мота до 30 коней раздушиваются. Инфа есть в сети. За яму не скажу,у тохи прокладка под карбом меняется,или у родной диаметр увеличивается+зажигание на более раннее ставиться. У ямы,думаю,та-же каша. С ямой30 особо...

Может стоит мотор приподнять? Вроде-как низковато сидит. Да еще на выносном. На выносном транце изначально мот можно выше ставить,по-сравнению с обычным. А у тебя,судя по фото,он низковато сидит. Может ракурс обманчивый.

Пофлудили,и хватит. :) Ждем испытаний. Все.

Дак я о чем. Раньше бегали,много. Щя поменьше,но тоже ходят. Из деревень надо людей забирать,по берегам моря. И привозить. Сорри,что не по-теме. :sorry:

Бывает так. А бывает и так. 8 метров. Херовенько видно,но норм волна была. Один в лодке был,еле сфотал.

Не приспичило-да. И на винте норм ходить. У моря живу,все-таки. :) По полной воде,везде пройду. За метлу,честно,не охота денег тратить,за неизвестный итог. Даже не так,за неизвестное время эксплуатации. Может раз на ней выберусь в год. Можа два. Или вообще не выскочу. Х.з. Зачем деньги...

Ну да,жестко мотор стоял. Факт. Можа и норм все. Хватит жесткости. Просто есть такая Чтука,люблю перестраховываться. Бывает чрезмерно. :) Тут ведь только -опыт. Не попробуешь,не узнаешь. Без вариантов. За кардан. Очень гут,красивый. Должны электроклепки держать. Опять-же,только опыт...

Хотя нет,нашел фотки. Две латки видно.

Процесс идет! Респект!! А тут просто отверстия в днище,и все? Днище у не оч у нее крепкое,лопаться не начнет? У меня просто у креплений мотора стоявшего,трещины есть... Латаные... поперек,см по десять. Фото нет,к сожалению. Там вибрация не кислая будет... Это,думаю,и без меня понятно. Как бы...

:drugi: :drinks: Если чел честный,то некуй париться. А так,компрессию можно замерить. Компрессометр-штука не дорогая сильно. Вал посмотреть,гнутый-нет? Вода в масле есть-нет(в редукторе)? Завести,как водичка бежит? Смысла нет везти его куда-то,если хоть мало-мальский опыт есть с техникой. А...

+100!! Даже некуй думать,бери!! Винтик шагом поменьше,и полетит,как миленькая!!

Re: 2 свечи на цилиндр. Twin spark Это да. Спору нет. Off topic: Не кисло тов. модератор кармы за пару месяцев поднабрал! :shock:

Re: 2 свечи на цилиндр. Twin spark Ток чтоб это выяснить,надо некислую работу провернуть. :unknown:

По мотору,тут только личный опыт покажет. Ведь на Буранах ходят,так-то. А там нагрузки не хилые могут быть. Сам на такой посматривал,как альтернативу РМЗ 640. Где-то в сети наталкивался на инфу,подобный двиг товарищ один толковый под СЛА готовил. Чета менял,на стенде крутил. Обороты поднимал...

Re: 2 свечи на цилиндр. Twin spark Да нет,земляк. Идея не самая плохая. :) Ток как её в металле видишь? На Иж П3 ставили вторую свечу,вместо декомпрессора. И катушку к ней вторую. Чет эффекта не заметили,по-мощности. :)

Re: 2 свечи на цилиндр. Twin spark А как,Кирилл,это видишь технически? В железе? Для Вихря,хотя-бы... Свою головку лить? :unknown: Есть системы,многоискровые,которые не одну искру дают,а много и сразу,но коротких. Вроде TCI,или FCI. Не буду врать,эт к электронщикам. Вроде как они дают...

Давненько форум не посещал,последние пару недель стал заглядывать. Анатолий,респект за труд. Всю темку перечитал. И вывод сделал для себя,тут озвученный. Проще,пожалуй,с нуля сделать,чем переделывать. Трудозатратно уж больно. :roll: П.С. Да,и по-мотору инфа отличная. Хороший отчет на...