Результаты поиска

В смысле Прог-4 с Сузой? Чуть выше есть в списке...

Нее... Не упёрся, просто сидит на высоком креслице. Расслабленно так сидит. Когда лодка на глисс выходит водила непроизвольно пригибается, в данном конкретном случае ещё и кепарик бы рукой придержал, чтобы не профукать...

Саша, рулевой дал газу, попытался не ёб..ся назад от ускорения, повернулся и нашёл глазами фотографа, поднял правую руку.... - это сколько же времени этот траулер на винты вставал? Полминуты?

Я тоже сначала думал, что это момент такой выхода на глисс поймали. Только посмотри на рулевого - у него правая рука не на ручке газа, т.е. лодка так и идёт. Прог. Гидрошайб не видно. Мотор вроде Мерк 30 2 т, ИМХО. У меня такого не получается, всё пробовал. Кроме клина на транец. Прог у меня...

А я не понимаю, как мне Прога вот так поставить, как на всем известном фото:

Поздравлямс!!! :good: :good: :good:

Да лодка-то понятно... Просто с интересом послушал рассуждения человека с опытом эксплуатации различных винтов. Мне, к примеру, винт надо подобрать именно для оптимальной работы движка и расхода бенза. За скоростью я не гонюсь - акватория для рыбалки у меня не очень большая. У меня Прог как...

А я намучался с электроникой нашей и китайской - плюнул. Завтра Сузу на ТО везу, там же и тахометр нормальный куплю, чтобы винт путний подобрать. По шагу винта ничего сложного нет, а вот когда шаг другой, другой диаметр и плюс из нержи - хз, тёмный лес. Вот интересное видео, у парня тоже Суза 30.

Согласен, перекрут идет - в полный газ обороты растут, скорость нет. А вот расход я прикидывал около 10 - 11 литров в час, никак не 15. Да и скорость 50 на Проге даже в небольшую волну очень влияет на управляемость не в лучшую сторону. Мне и на 40 в час неуютно стало.

У меня такая же картина - вдвоем 38 км/ч если оба впереди сидим и 41 км/ч, если назад смещаемся. Тоже 13 винт на Сузе родной. А у вас сколько оборотов на этой скорости выдает?

Я в работе весь - водки выпить некогда, выбираюсь иногда. 60 часов - это я вообще столько за лето отдохнул пока. У нас весь отдых зимой. А краска да, финиш красивый, цвет держит, а вот на истираемость не очень, грунт прочнее гораздо. Я в конце сезона днище вымою с чистящим и слой добавлю по...

Нормуль так получилось, симпатично. Сам по ходу пьесы, на воде, по месту доделываю кучу мелочёвки. А с более ли менее серьёзными доделками - до зимы дождусь. Северное лето короткое, лодка ходит, мотор работает - тут уж не до доделок, рыбалка, грибы, отдых - всё надо успеть.

И у меня похожий есть от наших китайских друзей. Подключал к свечному проводу - на холостых вроде всё ОК, 850-900 об., при увеличении газа тоже ведёт себя адекватно. А вот на полном газу сбоит - видать, помехи наводятся.

Если не влом снимать и одевать, то в ателье пару молний вошьют быстро и недорого, а в остальном - лишь бы самого устраивал и главное - чтобы сухо!

Кстати, я лодку весной регистрировал - уже мощность мотора не пишут у нас, в судовом написано : "Формула класса: кс IV p IV" и всё (то,что я латиницей написал - это римские цифры 4). По поводу лошадок инспектор сказал - лодку на осмотр, если всё гут, то вешай 40 на Прога... Т.к. Суза 30 уже...

Лёха, спасибо, обнадёжил...

Завтра на воду - точно к машинке подключу или проводов набирать для наращивания??? Хелп!!!

Проблемы не вижу вообще - пока вода жидкая, есть сто способов. А вот когда лёд - тут только "обоссать 10000 раз" , а потом уже доставать. Вообще, камеры от грузовиков тут рулят и бибикают при их копеечной стоимости.

Из машинки точно три провода идут - "+", "-" и провод с сигналом - импульсом.

Володь, я уже понял, что из машинки жгутик на раз подключает родной Сузовский тахометр. Уверен, что "плюс" и "массу" я там найду и подключу питание на БК-06. Там останется ещё один провод, по которому идёт сигнал. Попробую подключить к жёлтому проводу бортового компа, просто не уверен, что тот...