Результаты поиска

maveric.mrm Не указано, что до покупки делалось на моторе. Заводишь чем? Разрегулированный 12й кикстартером завести тяжело. При слабой компрессии клапана нужны мягкие или ставить с небольшим зазором. Компрессия хорошая. Посмотри состояние верхнего сальника колена. Есть ещё много причин.Другие...

Вопрос был о неравномерности нагара. А сам нагар зависит от многих факторов. Качества масла, его количества, режимов работы.......

Два сезона моторы отработали. Народ доволен. В моей практике с большими задирами не попадались.Оставлял,как есть. Может у кого есть опыт.

Говорю не из ГУГЛА а что сам делал. МС ом можно убрать царапины на поршнях. (фото моё). Хонинговкой не занимаюсь.

После хонинговки могут быть большие зазоры между поршнем и гильзой. Поршня покрой мс2000. Ремонтных не встречал. Их раньше не выпускали. Может новодел теперь и есть.

Читай о фазах газораспределения у папы Фишбейна.

Для дефлекторной продувки обычный нагар.

А старый хорошо вращается? Он и провернулся в гнезде.

Очередной тест для Электронщиков. А может просто лень читать темы.

Сергей,об этом я и хотел сказать

Не хочу Вас обидеть. Вы знаете,как устроен лодочный мотор водяного охлаждения?

Все классно! Только вместо тумблера установите рычаг переключения хода. Тогда с заведенным будет переключать.

Любая ветерковская требует натяг. На 12том она требует повышенный натяг. Амаховская стоит не намного дороже. Дать ссылку?

Все эти доработки с ветерковской крыльчаткой- напрасный труд. Она требует натяг. без него не качает как надо. Отсюда выработка зеркала,корпуса и самой резинки. Выход? Крыльчатка от ямахи 15. Уже писал об этом.

Можно поставить и два сальника. Но игла не будет полностью перекрывать канал. Приходится укорачивать пружинку.

Ром, как возьмёшь карб в руки На всех одинаковая проблема. Шайбочку потеряли, резинка порезана, ошмётки в канале.

Сколько об этом было споров. Я выкладывал фотки порезанных резинок установленных без мет. шайбы.

Металлическая шайба необходима чтобы предотвратить провал сальника со всеми вытекающими последствиями.

Зажимать до одури конечно не надо. Но поджать надо иначе будет пропускать по игле.

Роман, привет. Вот теперь собери узел и посмотри на состояние резинки.