Результаты поиска

Спасибо за поддержку и советы, по поводу люка тоже думаю уже ставить не один уже человек говорил мне об этом, что удобно... На счёт транца уже узнал у Зверева, что нужно подымать его на 4 см. для ямахи (30) но пока мне тяжело на нее накопить, планы типо такого сделать...

Тоже подумовал об этом...но приваривать уже надо же только на месте,а я побоялся за герметик, если даже и прихватками.

Колотим форштевень... посадил на герметик, стянув болтиками, кстати практика показывает лучше использовать болты ,чем вытяжные клепки т.к. есть шанс при высверливание сломать сверла, и к тому же болты посильнее стягивают конструкцию... Предварительно клепаем уже клепкой через отверстие Далее...

Зачем 5х11? Клепай 4х11...зачем отверстие "губить". По материалу АМГ лучше в монтаже, он мягче и эластичнее, с д16 больше возьни будет (ИМХО)

Можно не высверливать старые клепки,просто сточи шляпки и оставшую ножку за подлицо с листом...зачем лишние дырки тебе в лодке... Я делал так https://forum.motorka.org/attachments/159705/ Если родная клёпка в змейке была верху, то новое отверстие сверлишь внизу, т.к. с обратной стороны старая...

Доступ к материалам всем доступный, заходи на сайт и тыкай пока не запомнишь...В нашем регионе усмотрения начальника ГИМС не требуется, лично спрашивал.

Раз в год только выезжаете? из Москвы?)

Значит ситуация такая "лоханулся" по полной, оказывается учиться на курсы судоводителя не обязательно,достаточно самоподготовки, узнал лично седня в гимсе. Отдал 6,5 К в школу ни каких знаний не получил только на руке дали свидетельство и карточку судоводителя и сайт где можно подготовиться...

добил пробки сливные в булях, одну пришлось изготовить новую...были найдены болты на 8мм и по подобию сделана новая Но т.к. бывшие хозяева выбили на глухо бывшую пробку согнули плоскость из за этого болт даже с прокладкой не прилегал ровно, пришлось вытягивать плоскость шпилькой через гайку...

Также занялся примеркой уточек на корму

Значит доброе время суток.... Поиски привели к одним удельцам в городе, приобрел у них готовую накладку на форштевень специально для оби (гасизо) из амг 2мм, свареное в стыке шов 5-6 мм уже начал подгонку под себя... На днях будем колотить до конца его... Пока был в поисках, мучался с булями...

вот снял по возможности парня он сдал гидроцикл, но мотолодку завалил

Значит, съездил я в ГИМС сдал теорию, теория состоит их 2-х билетов по 10 вопросов: 1 -й билет это ВВП, а второй - моторное судно, половину вопросов видел впервые, так что не понятно по чему учить... Практику не сдал...запоролся на заезд в ворота задним ходом, а так сдача включает в себя змейку...

Хорошо, я понял, завтра отпишусь че да как, у нас проходит....

Да вот сижу учу, еще один нюанс беспокоит у них машинка (газ-реверс), гидроподъем еще какой нибудь 60-ник... когда я только ездил на румпеле и то вихренок...))

Завтра Экзамен в ГИМС на ВВП (моторное судно), понятие не имею что в ходит у них в практику...Кто знает подскажите??

Значит, и я отпишусь, съездил сегодня в школу судоводителей отдал 6,5К на руки дали свидетельство об обучение, карточку судоводителя для ГИМС и все... (не какой литературы) дали сайт на котором все билеты https://экзон.рф ... сижу учу

Ничего не выбивал, дно вареное точками,опасно выбивать или тянуть как там правильно...будет лопаться в местах сварки (факт).Чтоб ты понимал, о чем я тебе говорю, вот тебе фото для наглядности... вот фото до сварки, в таком в виде была вся корма до переборки,также был проварен весь киль...

Значит, по поиску нашел листик Д16АТ все страдания безуспешные... Этот адский угол не как не получается выгнуть либо лопается при перегреве, либо ведет пластину волнами... думаю надо попробовать из амг, делать две полоски и варить их на стыке,наверное что-то типо того...

Что ж так сразу жёстко)) Неа я не сторонник чернухи,мне и алюминиевой на мой век хватит, как я ездию...