Результаты поиска

Началось убиение ходовых качеств корпуса. Набираем вес. Затарился палубным материалом. Начал делать каркас и карты на борта. Все карты будут обтянуты винилом. К слову сказать, думал что он будет полегче. Рацпредложения уважаемых капитанов?

Давай. Даже интересно,что это может быть.

Теперь я в шоке :shock:! что за клепки из двух частей?

Просто имей ввиду - это как раз те самые заклепки, которыми советские лодки склепаны. Никакой новодел не идет с ними в сравнение.

Там с пистолетом неудобно, а с молотком и подавно. Без второй пары рук, точно никак, особенно у бортов.

Не нужно, а в твоем случае можно, хотя я на полнотелые клепаю, но у меня и заклепки и пистолет есть. Где не подлезу - вытяжными, правда из нержи.

Шестерка точно тонкая будет. В выхи купил два листа 6 и 9 мм. Шестерка на обшивку бортов. Ложится с изгибом, но так и было задумано.

Ну и чудненько! Советую наживить все на болты и саморезы (без фанатизма), а потом менять их на вытяжные, досверливать отверстия где нужно. Пайол из чего будет?

А с корпусом работы какие-то делать нужно? Приклепав каркас для пайол, можешь перекрыть доступ к местам сопряжения элементов корпуса.

Каркас пайол к силовому набору? Если это так, то не парься и клепай своими. Там нужно просто зафиксировать уголки или тавры, остальное сам пайол свяжет и получится единая конструкция. Если не прав, поправьте. Если нужно клепать силовой набор к бортам и днищу - только полнотелые.

Пусть напишет, что делать будет. По хорошему обе нужны. Сейчас каркас под обшивку делать начал, думал полукруглыми замутить, ан нет. Где-то только потай.

Этими заклепками только накладочки декоративные клепать и таблички. Склепай ими две пластины, желательно изогнутые и сравни со швом на лодке. Вытяжными даже натяг металла не сможешь обеспечить. Если стянуть детали болтами казалось бы намертво - натяг будет один, а если потом проклепать тот же...

Ну, наше дело предупредить.

К амг он как раз прилипает, но к идеально чистоту, Не побитому окислением. Не липнет он к дюрали. Читай техническую карту. Там о наличии примесей все расписано. Если память не изменяет - 4% примесей максимум. Т.е к амг 2 прилипает лучше, Чем к амг 5. У дюральки целый набор легирующих добавок...

Подумай... Володя дело говорит! Еще есть шанс к заводу вернуться. ИМХО, мороки меньше будет. Не понятно, как он будет себя вести, да и выносной транец еще нужно закрепить по уму, распределив нагрузки. Если тебя это успокоит, на моей лодке дыр, думаю, поболее будет, а транец сделал заново!

Володя! Это равно то, что хотел обсудить, когда стучался к тебе вчера. Когда ты освобошился, мы уже подрецессным пространством занимались. Посыл твой принял.

Стукнись к Garik _64. Он дока по этим движкам!

Планирую, но по ширине шпангоута. Добавлю плавучести и скрою троса и проводку.

И палуба тише будет! Я видел его на новоделе - понравился.

Фиксатору дал время, чтоб схватился?Тот, что я использовал при сборке компрессора, требовал времени на полимеризацию. Несколько часов летом. Откручивается только с нагревом. Фиксаторы разные как по силе фиксации, так и по размеру резьбы. Контрагайку можно поставить?